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奇瑞重金投资观致面临窘境 五年亏逾29.7亿

2015-07-29 08:11 来源:人民网

       来源: 北青汽车 证券日报

  因前排安全带腰部安全带预紧装置的钢索强度不足,日前,观致汽车有限公司(以下简称:观致汽车)公布了首份召回计划,决定自2015年7月24日起,召回6736辆2014款、2015款观致3乘用车。

  对此,清华大学车辆工程学科责任教授宋健告诉记者,安全带强度不足可能会导致汽车安全带弹性不足、勒不住等情况,并不会危及生命。“并未发生事故,召回有可能是希望得引起关注。”

  此外,记者发现,一直以来,在各区域碰撞测试中成绩斐然的观致汽车销量并不理想,2014年销量仅为6967辆。今年在经历了高层换血、SUV车型扩充产品线后,其销量才有所回升,通过记者粗略统计,一年半以来,观致汽车累计销量仅为1.27万辆,此次一纸召回大半。

  另一方面,据外方股东以色列集团控股子公司Kenon Holdings(以下简称:KEN)2014年财报显示,观致汽车2014年度净利润约亏损1.75亿美元,同比增长37.5%,自2010年以来,观致汽车已累计亏损近4.5亿美元,这相当于人民币27.9亿元。

  有不愿具名的业内人士表示,观致汽车境遇两难,一方面以色列集团斥巨资入主新能源领域的算盘并未如愿,输血任务完结;另一方面,观致汽车本身还不具备造血的能力。

  前排安全带存隐患 观致召回问题车6736辆

  日前,观致汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,据官方声明显示,本次召回范围是:2014年款和2015年款观致3轿车1.6T,6速自动致臻型和致臻增强型、2014年和2015年款观致3五门版1.6T,6速自动致臻型和2015年款观致3都市SUV1.6T,6速自动炫动派,生产日日期为2013年11月12日至2015年7月3日,其车架起始序列号为LLNC1ACB1EA001463至LLNC4ACB8FA006720。中国大陆地区共涉及车辆6736台。

  据悉,本次召回范围内部分车辆由于制造工艺问题,前排安全带腰部安全带预紧装置的钢索强度不足,当车辆发生高速正面碰撞后,极端情况下可能引起前排安全带腰部安全带预紧装置松脱,安全带保护强度降低,存在安全隐患。

  观致汽车表示,将为召回范围内的车辆免费更换前排安全带腰部安全带预紧装置,以消除安全隐患。

  “没有安全带无非是约束不足,并不见得就会出事故。”对此,清华大学车辆工程学科责任教授宋健告诉记者。

  “由于并未发生事故,召回有可能是希望得引起关注,”他还表示,也有可能它真的存在这样的问题。不过,他紧接着质疑道,“在之前的碰撞实验里,有没有发现这样的问题?”

  记者发现,2013年观致3上市之初,曾在Euro-NCAP(欧洲的汽车安全测试机构)被评选为小型家用车类年度最佳碰撞车型。今年4月23日,在C-NCAP(中国的汽车安全测试机构)第一批车型的评价结果中,观致3轿车也以60.5分的成绩获得5+星级评价,并创造了自2012年版C-NCAP规则实施以来的得分新纪录。可以说,观致在汽车安全领域成绩斐然。

  召回并不一定就是“坏消息”,资深汽车评论师张志勇在接受记者采访时表示:“主动召回值得肯定,也表明了对消费者负责任的态度。”不过,他认为,“这并不会给观致的品牌形象造成太大的影响,因为它的消费群体实在是太少了”。

  去年仅售6967辆几与召回车数量持平

  作为一个新兴品牌,观致汽车业绩表现可谓十分惨淡,2014年累计销量仅为6967辆,由于表现欠佳,2014年底,观致汽车迅速展开了两项补救措施,希望可以走出困境:其一,发布新车,丰富产品线。2014年12月份,观致发布了第三款量产车型——观致3都市SUV,十分不幸的是,观致3SUV一经面世就赶上汽车行业的低迷阶段,然而凭借着良好的口碑及SUV车型的优势,上半年观致3SUV销售出2400多辆,当仁不让的挑起主力车型的大梁。