近日,暹粒吴哥国际机场(SAI)三个航班非商业航班试飞运行测试并取得成功。三家航空公司参加了试飞运行,包括从中国昆明长水国际机场起飞的中国东方航空,以及从柬埔寨金边国际机场起飞的天空吴哥航空、从柬埔寨西哈努克国际机场起飞的柬埔寨航空。

柬埔寨民航国务秘书处部长毛哈万纳阁下,以及吴哥国际机场投资(柬埔寨)有限公司、云航投(柬埔寨)机场管理有限公司负责人等有关人员参加活动。

这是暹粒吴哥国际机场首次接收民航客机,柬埔寨142名志愿者成为首批落地暹粒吴哥国际机场体验新机场进出港流程的旅客。暹粒吴哥国际机场非商业航班试飞运行测试圆满成功,距离机场正式通航又前进了一大步,为机场10月16日正式通航运营奠定了基础。

暹粒是柬埔寨最受欢迎的旅游目的地之一,举世闻名的世界文化遗产——吴哥窟就坐落在这里,每年吸引大量国际游客。柬埔寨现有的暹粒国际机场距离吴哥窟仅5公里,其吞吐能力已无法满足当地旅游业快速发展的需要。为了更好地保护吴哥古迹,联合国教科文组织也建议柬埔寨政府另行选址建设新机场。

2016年,云南省投资控股集团、云南省建设投资控股集团、云南省航空产业投资集团等三家中国企业共同成立吴哥国际机场投资(柬埔寨)有限公司,负责投资、建设、运营暹粒吴哥国际机场项目。项目于2020年3月正式启动建设,目前已顺利完工并通过竣工验收。据悉,新机场启用后,暹粒国际机场将正式关闭,所有客运和货运航班将转移至暹粒吴哥国际机场。

暹粒吴哥国际机场占地约700公顷,飞行区等级为4E级,可满足主流大型宽体客机起降,预计机场投入运营初期旅客吞吐量为每年700万人次。据吴哥国际机场投资(柬埔寨)有限公司总经理介绍,暹粒吴哥国际机场机坪区通过远近结合的方式合理设置停机位,提高机场运行效率。功能配套区配置“一关两检”、航食配餐、机务场务、消防中心、急救中心、能源中心、机场油库等完善的配套设施,将为后期机场安全运行提供坚实保障。

“项目按照国际民航组织标准进行设计,同时参考中国民航相关技术标准进行完善。新机场主要由中国企业负责工程施工及管理,建设过程中的材料、设备等都来自中国。”相关负责人说,期待在共建“一带一路”框架下,中国技术和实践经验能够助力柬埔寨基础设施不断完善,为柬埔寨旅游业插上腾飞“翅膀”。(记者 欧阳鸿)