2022年是国企改革三年行动收官之年。从国家层面看，虽然面临着世界百年未有之大变局，内外部环境复杂严峻，再加上常态化新冠肺炎疫情的影响，经济下行压力加大，但我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有变。从交通行业来看，在“十四五”期间甚至更长一个时期内，加快交通行业发展仍然是大势所趋。理顺企业管理模式、提升内部管控、实现主业转型提供持续发展之路。还要从以下几个方面寻求突破。

强党建聚合力，构筑坚强堡垒。企业要大发展、大进步，党建工作也要有大格局、大思维。一是突出“两个维护”，铸牢绝对忠诚的政治品格。万山磅礴，必有主峰。学懂弄通做实新时代中国特色社会主义思想，善于从政治上观察和处理问题，时刻牢记“闯新路、开新局、抢新机、出新绩”的重大使命。二是突出“思想引领”，担当理论武装的职责使命。要坚持用党的创新理论武装头脑，常态化落实党史学习教育和“四史”宣传教育，大力弘扬社会主义核心价值观，讲好企业故事，传播企业声音，展示企业形象，凝聚起推动“强企”的磅礴力量。三是突出“能力建设”，锻造堪当重任的干部队伍。干部干部，干字当头。坚决打好打赢能力作风建设攻坚战，持之以恒强化思想淬炼、政治历练、实践锻炼、专业锻炼，持续向“怕、慢、假、懒、乱”亮剑宣战，着力锻造勇于革故鼎新、敢于斗争亮剑、善于担当重任的高素质干部队伍，为现代化企业高质量发展提供坚强保证。

促改革激活力，提升治理效能。一是深化国企改革。以改革激发企业活力，充分调动广大干部职工干事创业的积极性、主动性和创造性。二是要着力打造战略规划、资源配置、政策制定、考核评价、安全监管、党建统领等六大核心职能，做好“放、管、服”工作，大胆放权，管住管好，优化服务。三是增强干部队伍干事创业本领。全面加强人才队伍建设，进一步优化企业领导人员队伍结构，深入实施人才强企战略，抓严抓实干部管理监督，着力培育新时代治企兴企行家里手。坚持效益决定分配原则，特别是在内部劳动、人事、分配“三项制度”改革方面，建立健全按业绩贡献决定薪酬的分配机制，强化薪酬与业绩双对标，真正实现管理人员能上能下、职工能进能出、收入能高能低。

优经营稳增长，激发内生动力。坚持立足产业管理需要，加强专业建设，实现自身建设转型升级。围绕主责主业，对内深挖潜力，对外扩大合作，以多种合作方式，借势发展、融合发展，力争全年营收实现晋位升级。要大力提升项目精细化管理水平，强化全过程监管、抓好品质，以“能力作风建设年”活动为契机，持续开展“管理年”“创新年”“质量年”“品牌年”等一系列有利于推进观念转变、机制创新和管理提升的活动，针对生产过程的薄弱环节和技术难题，总结提炼形成成熟配套的技术工法体系，有力提升企业运营绩效。（作者：洪森森，河南交投交通建设集团有限公司）