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神东公司首套单元支架搬运车在井下平稳运行

2022-05-23 15:23 来源:综合

截止5月7日,国能神东公司首套WC8YL 型单元支架搬运车已成功协助锦界煤矿31116沿空留巷工作面“留巷”625米,搬运支架208架次,代表着公司沿空留巷技术已日趋成熟。

该套WC8YL单元支架搬运车经过设备管理中心和矿相关单位共同验收后于2月15日运抵矿区,经过反复调试安装后于3月10日正式在井下投入使用,已安全平稳使用2个多月。作为ZQ4000/20.6/45型单元式超前支架配套设备,该搬运车主要由柴油发电机驱动,液压传动,最大行走速度可达到50m/min;其1.4m宽度的机身和独特的履带式行走结构可以轻松在狭窄巷道内“辗转腾挪”。

锦界煤矿31116沿空留巷现共使用50台单元支架进行支护,采取“50—1”周而复始的方式进行循环支护,即在生产过程中,待综采机头推移到足够的支护距离时,降下第50台单元支架,拆下相关接头,用4条40T链条把支架顶梁和底座连接,然后利用支架搬运车将最后一台支架搬移至第一台。使每台单元支架在一个循环内只进行一次升降操作,最大限度保证了顶板完整。

使用该套单元支架以来,密闭二队结合井下现场实际先后编写了包括支架车启动、运行、停止、检修以及更换部件等8条标准作业流程,共辨别出47条危险源,同时在支架搬运车方面实现4个科技创新:防漏快速加油装置、可以避免误触的档把锁扣装置、高效专用紧履带螺丝装置和人员接近急停装置等。提高了安全系数的同时不断减轻作业人员的劳动强度,提高工作效率。

该套单元支架和支架搬运车在井下取得阶段性进展,证明随着科技的进步,井下支护方式也在迭代更新,对矿井安全生产有积极的助推作用,为建设安全高效的一流矿井奠定良好基础。(国能神东锦界煤矿— 陈乐 邓国恩,梁宇)