开放引领汽车行业新发展
本报记者 齐志明 中国汽车报记者 张冬梅 陈 萌
中国全面扩大开放、促进互利共赢的时代强音，回旋于变革发展中的中国汽车产业和汽车市场。据了解，进博会共吸引了来自17个国家和地区的近70家汽车相关企业参展。其中，进口整车公司约20余家，进口零部件公司共40多家，集中展示了代表汽车行业未来的最新技术与产品。
无需驾驶员就能实现安全行驶的自动驾驶汽车；“喝”进去的是氢，“吐”出来的是水的环保汽车；能将店铺和公共服务送到客户身边的智能网联汽车；能在路上跑、在天上飞的变形汽车……都在上海国家会展中心一一亮相。
在进博会汽车展区，“会飞的汽车”AeroMobil以惊艳的姿态登场。“每次看进博会宣传片，都会注意到这款黑科技汽车。”参展商王女士边拍照边说。
车门慢慢打开，变为更长的两侧机翼，汽车尾部则变成竖立的尾翼……这一切都在3分钟之内发生，科技感十足。AeroMobil战略顾问韩宗佳介绍，这辆车融合了近40项专利技术，汽车模式最高时速160公里，飞行模式最高时速可达360公里。
作为全球最大的新车市场，中国市场是全球主流汽车厂商的“福地”。作为较早进入中国汽车市场的跨国车企之一，大众汽车集团见证着中国汽车工业的巨变，对中国市场的依赖也日益加深。“我们不仅见证和参与了改革开放，也是这一政策的受益者。”大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼说。
目前，中国乃至全球汽车产业都面临新的变革期，同时经济全球化面临挑战，保护主义、单边主义抬头。福特汽车总裁兼首席执行官韩恺特说，福特从开放贸易中获益，而面对国际贸易争端，企业都需要有长远的眼光，最关键的是“均衡”二字，而福特有信心找到平衡点。
《 人民日报 》（ 2018年11月09日 10 版）
