畅游欧洲当知己知彼
张 琪
德国新天鹅堡
图片来自百度
中国出境游在过去10年中以双位数字的速度快速增长，更在2015年创造了最高纪录。中国出境游市场为世界各旅游目的地带来了令人兴奋的机会。近日，来自比利时、捷克、芬兰等欧洲多国旅游机构的代表在华纷纷向中国游客推介本国旅游资源。
欧洲旅游委员会首席执行官爱德华多·桑坦德日前表示，如果将中国出境游数字放至欧盟背景下，其表现并不乐观。2015年，欧盟接待了2%的中国旅客，约1000万人次，这说明欧盟需要做更多努力吸引中国游客。欧盟有望为中国游客提供5年签证，并保证所有游客旅游安全。
中国社会科学院财经战略研究院副教授魏翔接受本报采访时说，最近，欧洲一些国家经济低迷，对中国游客抱有较高期待。但是，他们不仅希望游客有一定消费水平，更希望游客可以对本地旅游文化理解和宽容。中国游客需要理解欧洲传统的度假游模式，欧洲旅游业也需要等待和培养中国游客旅游思维的转变。
欧洲旅游业正逐步适应中国游客。中国游客大多喜欢景点观光游，很多欧洲旅游目的地就为中国游客在景点附近开发更多民宿，方便游客往返景点与旅店，也更方便游客体验当地文化。比如，天鹅堡附近的许多小镇都接待游客住宿。针对中国游客喜欢家庭游，许多欧洲国家加大供给“家庭房”，旅店屋内布置也更为全家出游者着想。欧洲旅游业对中国游客的出游习惯越来越尊重。
许多欧洲小众旅游目的地在网上根本查不到，它们都是靠口碑宣传。比如瑞士小城洛迦诺虽然美不胜收，但是中国游客大多不知道这里。小城住宿需要提前预定，这限制了部分匆忙观光的中国游客对小城的进一步探索。
欧洲由众多国家组成，语言体系复杂。游客到一个国家可能就需要适应一种语言。魏翔建议，欧洲旅游业应提供多语种服务。“就像去美国旅游办手续时，美国社区都会提供一个APP系统，里面有13国语言的同传或交互翻译。”
对于中国游客来说，欧洲的交通规则是复杂的。在中国过马路时，需要注意道路两边路况。在德国，则是“左权第一，右边让路”，驾驶人只需注意左边路口。魏翔说：“德国路段分3种：不限速、限高速、限低速。德国限速牌和中国的完全不同，我第一次就没有读懂上面的意思。这样就发生了一个很危险的状况：我以为某个路段限高速，把车速降低后，发现后面很多车都在按喇叭提醒我加速；当我把车速提上去后，发现在某个路段我总是在超车。”
而且，欧洲各国之间的交通规则差异也较大。比如德国与意大利的交通法则就有很大区别。“如果欧洲旅行社可以把当地规章法则要点梳理出来，就可以极大提高自由行便利度。”魏翔建议。
《 人民日报海外版 》（ 2016年11月05日 第 12 版）
