万通汽修教育以培养专业的汽修人才、推动中国汽修行业稳步发展为己任，自办学以来，万通人一直致力于教学品质建设，特别是在具体教研教法上，努力寻求突破。在一定程度上也积累了许多切实可行的经验和方法。如：以赛带练、以赛促学；包括日常检查、管理通报、社团参与、家长沟通等手段在内的联动教学模式；努力构建文化校园、创建环境育人方法等等。
万通汽修教育2013年新专业评审会现场
诚然，上述这些做法取得了不少实效和成绩，但在实际教学中仍有一些问题困扰着万通人，例如：学生学习理论课积极性不高；起点低的学生接受能力较弱，特别是有关电器、电控类课程；低起点的同学“消化不良”，高起点的同学“吃不饱”；许多课程学习一段时间之后，学生感觉枯燥、乏味，学习兴致减弱……
南京万通参会代表做报告
基于上述考量，集团汽修事业部组织各院校自2012年4月开始对20多所国办中高职院校、若干4S店及维修企业和就业学子进行了深入的调研和分析，全面了解汽车维修市场的人才需求及培养等。调研期间，中国汽车工程学会应用与服务分会赵丽丽秘书长以及行业内专家朱军老师、阚有波老师针对汽车后服务市场人才培养的模式给予了进一步指导，为专业全面升级打下了坚实的基础。
2013年初，南京万通汽修学校被列为新专业开展首批试点院校，根据当前社会需求以及办学资源条件，开设了五个专业。
在此次评审会上，南京万通汽修学校校长助理费维东做了《南京万通新专业体系运行情况报告》，结合教学实例，分四个方面，向各位与会人员详细介绍了万通新专业体系在院校的实际运行情况。
评审会专家代表
基于对新专业“十大模块”以及其整体“课程体系”的理解，南京万通汽修学校先后在多个教学方向进行探索和尝试，还对已就业的学生及用人单位做了大量的回访和调研，进一步明确了“务实教学、理实开展、符合市场、贴近企业”是当前教学不二的选择。
依据新专业的特点，南京万通还调整了整体教学思路。首先，根据不同专业学生的特点调整课程，在确保教学质量的前提下，在原有“理实一体化”教学的基础上注入“6S”管理、岗位模拟等贴近企业的课程。其次，“工单式教学”让学生有一种准员工的感觉，有工单、有分组/分工、有任务、有实训报告、有评比，人人有事、人人参与。此外，更是采用因材施教、分层教学的方法，通过不同的授课内容和方式，有效规避了“消化不良”和“吃不饱”的痼疾。
这种层层深入的教学方法，通过新专业体系的试行，增加了授课的信息量、提高了学生的学习效率，获得了学生和家长的一致好评。
万通汽修学校办学25年来，为了切合市场需求，专业不断地升级，万通人始终以“办最好的职业教育”为目标，不断的创新和完善人才培养体系，相信通过这样的努力万通终将成为全国汽修教育示范基地、引领全国职业教育！
