研学团成员在宜宾“三江之眼”合影留念。

　　张 旭摄

　　近期，中国人民大学26名国际学生奔赴四川成都、宜宾进行调研，在长江之畔见证蜀道新歌。入村落、访企业、观古迹……他们在一线见证中国式现代化的澎湃活力，感受属于中国内陆的闯劲、干劲和韧劲。

　　伊拉克籍博士生莉娜：

　　平衡与协同的发展智慧值得借鉴

　　莉娜

　　城与村、古与今、内陆与开放……在发展进程中，地方经常会碰到一组组复杂的关系与命题，这考验着一地的治理水平。而在四川，我体悟到了一种平衡、协同的发展智慧。

　　来到四川的第一站，是成都战旗村。这里居住环境整洁舒适，还发展起了乡村旅游、特色农产品、电商销售等现代产业，当地人热情地用自家做的豆花等小吃招待我们，言语之中充满对家乡变化的自豪；而在宜宾李庄古镇，目之所及既有老街道、老屋舍，也有年轻游客、文创店铺和各种现代化的便利设施。

　　这些乡村点位让我明白，真正的乡村振兴，不只是修路、盖房这么简单，而是让乡村重新拥有发展机会。很多国家，包括我的家乡伊拉克，在现代化进程中也面临着年轻人离开乡村、资源集中到大城市的问题。四川让我看到，乡村并不一定意味着落后，只要有合适的发展模式，同样可以拥有现代化生活，并保留自己的文化和生活方式。

　　我们还去了很多历史遗迹，其中包括大名鼎鼎的三星堆和都江堰。伊拉克也处于一个古文明地区，看到那些几千年前的青铜面具、青铜神树和各种文物时，我产生了一种文明之间的共鸣——原来，几千年前的人类虽然山海相隔，但都在用自己的方式理解世界、创造文明。如今，千年文化亦有当代回响：景区通过现代化的展陈、数字技术和博物馆设计，让更多年轻人和外国游客能够沉浸式体验、理解古老文明，我觉得这是一种传统与现代之间的巧妙结合。

　　在都江堰，我同样有古今交融之感。望着奔流的江水，看着水流被巧妙地分流，我被古人的智慧深深折服——这项工程并不是依靠“堵”，而是通过顺应自然规律来治理水流，这将中国传统文化中“人与自然和谐共处”的理念体现得淋漓尽致。都江堰工程在今天依然服务着城市与农业发展，也让我真正理解了什么叫“文化连接古今”。

　　水，是巴蜀大地的重要文化根脉。在宜宾“三江之眼”，站在高处俯瞰金沙江、岷江与长江交汇的画面，我第一次真正理解，长江不仅是一条河流，更是一条连接经济、文化与发展的生命线。过去我更多是从书本中理解“长江经济带”，当站在这里时，抽象的概念变得愈发真实具体。长江不仅连接了沿线城市，也带动了产业、人才、技术和资源的流动，让四川与全国，甚至与世界更加紧密地联系在一起。中国的发展并不是单个城市的发展，而是不同区域不断联动、相互带动，这种区域协同的智慧值得借鉴。

　　作为一名国际学生，我非常关注中国的开放进程。古代巴蜀大地有“蜀道之难，难于上青天”的说法，而现在的四川，早已超越了地理条件的限制，展现出澎湃的开放活力。

　　在蜀道投资集团参访时，我了解到蜀道集团不仅参与四川本地交通建设，也与很多国家和地区开展合作，包括一些阿拉伯国家。中国西部已经不再只是传统意义上的“内陆地区”，而正在成为连接世界的重要节点。

　　参访五粮液集团时，我感受到中国传统产业也在不断创新和国际化。工作人员介绍，五粮液自2023年以来，已经走进欧洲、美洲、亚洲、非洲等多个地区，通过文化展示、主题推介、艺术交流等形式向世界介绍中国酒文化，并传递“和合共生、美美与共”的理念。我觉得这种理念其实不仅属于企业，也体现了中国在现代化发展过程中对于世界关系的一种理解。

　　中国式现代化并不是只关注自身发展，而是在开放合作中强调不同文化之间的交流、尊重与共同发展。作为留学生，我能明显感受到，越来越多中国品牌正在走出中国、走向世界，而它们带出去的也不仅是产品本身，还有中国文化以及中国对于“合作共赢”的理解。

　　过去，很多人觉得中国西部距离世界很远，但现在四川不仅与中国其他地区联系越来越紧密，也通过产业合作、文化交流等方式连接世界。这一趟行程告诉我，这里绝不仅仅只有熊猫、火锅、川剧变脸，还有许多值得探索的精彩。

　　（本报记者吴雪聪采访整理）

　　巴西籍硕士生义明：

　　中国长远规划的定力值得赞叹

　　义明

　　四川，这片中国西南内陆的土地，于我而言颇具神秘色彩。我曾听到很多关于它的信息，却又好像一无所知，始终隔着一层纱。为什么这里从古时的“四塞之地”，变为如今的“活力之都”？为什么地处西南腹地，却又蜚声国际？带着这些疑问，我来到了这片巴蜀大地。

　　5天的行程，我们去了十几个点位，行程越深入，我就越发感叹四川之多彩。坦白讲，我所见太多，绝非用一两句话就能简单概括。如果一定要让我解码巴蜀的发展密码，我想有两点值得强调——合理规划与奋斗精神。

　　先说规划。在四川，我经常听到一句话——“要想富，先修路”，这里蕴藏的任务优先级排序，其实就是一种规划智慧。此行，我们参观了蜀道投资集团，光是这一家企业，就已累计投资建设运营高速公路超1.2万公里、铁路超6700公里，还参控股19个水电项目。它们的每一个项目，都是以五年、十年甚至数十年计的。难以想象，在峰峦叠嶂、山高谷深的地方修路，对规划设计、统筹协调、资源调配而言是多么大的考验。

　　我认为，这种规划力，彰显了中国社会主义市场经济的体制优势。蜀道集团是一家省属大型国企，如果不是这种性质，很难有这么多的物力、财力，投入到长期的民生基建领域。如果是一个纯市场企业，大概率会盘算风险、计较收益，很难去啃“硬骨头”。

　　举个例子，在我的家乡巴西，人们从19世纪初就讨论修建铁路，到21世纪了，仍没有完善的铁路网。更何况，巴西地形基本都是平原，几乎没有丘陵和山脉。可见，修路并非易事，仅靠市场力量很难完成。但，蜀道集团精准规划了何时劈山修路、完善各类基建，并以此带动民生改善、经济增长等目标协同发展。如果一个经济体只依赖市场因素和利润，这一切很难实现。

　　谈及规划，我感到，中国人自古以来就有擘画山河的气魄。我第一次参观了都江堰，看着奔流两千余年的江水，以及至今仍运转不息的古堰，我完全被震撼了。我觉得都江堰值得跟长城齐名！我推荐外国朋友来这里游玩，你能看到人力巧思如何驯服了山野大江。

　　有了规划，还得落地，这就离不开人，离不开人的奋斗拼搏。在四川，我走访了战旗村、高桥村等，当地人很有创业精神，比如村干部们，对村里农产品如数家珍，对推广、销售充满热情。我之前从没吃过四川豆豉，这次尝过之后我买了好多罐，特别好吃。当地民众抓住机遇发展各类特色农产品，人们在田园牧歌中从容呼吸，整个村子基础设施也很好。在实干中，乡村传统的一面与现代的一面巧妙融合，这一切令我颇为感触。

　　长远规划能力，是我一直以来关注、研究的方向，我甚至打算把它作为硕士论文主题。这一趟在四川，我见证了这里长远规划的发展理念。毫无疑问，我看到了中国式现代化的西南内陆样本。

　　我认为，“中国式现代化”是世界上为数不多的真正意义上的现代化探索。一些国家虽然取得了经济发展成就，但社会保障体系脆弱、民生基础设施薄弱，而中国则言行一致。中国承诺消除绝对贫困，就真的完成了脱贫攻坚目标任务；中国承诺提升民生水平、建设高质量铁路等设施，也都逐一落地。我的亲身所见所闻说明，中国式现代化不是口号，而是扎实推进的实践。中国在坚守初心的同时，借鉴先进管理经验实现高质量发展，而非盲目发展。中国共产党真心实意为国家的长远发展考虑，这一点毋庸置疑。

　　去之前，我觉得四川很神秘，现在我依然觉得它是“神秘”的，因为它融合了太多特质。这里一边是能实现全自动化作业的现代工厂，一边是都江堰这样劈山导河、防洪灌溉的千年工程；这里既有未来感，又很好地保留了传统；它工业发达，同时也山清水秀、生态良好，这一切都像魔法一样。当然，这背后是一种统筹发展的平衡智慧，在四川走一走、看一看，你一定会深切地体会到的。

　　（本报记者吴雪聪采访整理）

　　本文照片除署名外，均由受访者提供

　　底图由AI生成