20米高空的“孤岛”奇兵
2024-02-29 17:47 来源：综合
“这座位于韶南货场的灯塔有20米高，人站在不足4平方米的平台，就像在一个‘孤岛’上，而且一走动或风大点就会晃得厉害，就感觉‘漂浮’在空中。”中国铁路广州局集团公司广州供电段韶关东供电车间电力线路工朱敬华说。
该类型的地面灯塔主要是为铁路站场调车、货场装卸提供照明，就如同海上“灯塔”一样，在黑夜中指明方向。如果灯不亮，作业人员就无法看清，调车、装卸将难以进行，列车将无法安全出行。春运期间，朱敬华和同事们要对管辖的54座铁塔全部排查一次，保障现场作业安全。
一大早，朱敬华就带着青工严懿甫开始对灯塔进行排查。“C相235伏，B相……进线电压正常。”上塔前，朱敬华和严懿甫用电表，对开关箱里的接线端子逐一进行检查，测量电压是否有异常。他们将运行模式从自动状态改为检修状态，防止在检修过程中出现电流。
在塔底，朱敬华迅速系上安全带，戴好安全帽，检查完工机具齐备后，他开始往上攀爬，每次到达铁梯与铁塔连接处时，用安全带上的辅助绳系牢上方的铁梯，才能把安全带越过连接处，周而复始，直到塔顶。
“因为这座铁塔有20米高，攀爬的过程中还是有一定危险性的，所以每一个步骤都不能少。”在地面进行监护的严懿甫说。
“我们主要看的是灯具的外观有没有破损，还有看看接线端子、整流器、启辉器等有没有问题，如果这个灯不亮的话，还要把它拆解来看看接头、弹簧片弹性有没有问题……”检修的每一步，他都一丝不苟，“任何一步的疏忽，都可能会导致照明设备出现异常。”
“呼叫严懿甫，灯具和控制箱检查完毕，可以试送电。”朱敬华拿着对讲机说。“收到，现在准备试送电，你与带电设备保持安全距离。”严懿甫回复。
随着灯具亮起来，他们结束了这座灯塔的检修和维护。接下来，他们马不停蹄地向其他灯塔继续进发。
春节过后，在返程高峰来临之际，2月17日一早朱敬华就带着砍刀，带头清理南古间贯通线路上的杂树。“树木不能长得太高，砍树时要小心，不能影响线路。”他深知杂树对线路安全的影响，所以他们一到砍伐点，就立刻开始工作，片刻不敢停。
下午，朱敬华接到了一个电话，丹霞山站节后需要派人长期驻守，负责那边的巡视和应急出动。他二话不说又背上了工具和换洗衣服赶往了丹霞山站。抵达后他马上组织大家对负荷开关箱总开关、配电母排绝缘等设备，逐一进行了检测，确保设备安全稳定。
朱敬华对待工作认真负责，严格遵守安全生产规定，注重安全培训。他不仅爱岗敬业，还勤奋学习，善于钻研，勇于创新，总结出一套实用的工作方法和措施。他还经常传授新技术、新设备的使用方法给大家。在他的带领下，大家的技术水平都得到了很大的提升。（通讯员：罗肆安、欧阳文强、刘欣彤）
