中国制造“开门红”

　　1月8日下午，深圳国际会展中心人潮涌动，手机企业OPPO公司的产品发布会正在进行。当日发布的2024年新款手机OPPO Find X7，不仅在摄像功能上追求品质，针对系统卡顿问题也做了解决方案。

　　近年来，持续不断的技术创新推动国产手机品牌崛起。OPPO 公司在影像、5G、AI等领域持续突破，成为中国企业出海的一张名片。华为公司2023年8月底发布的手机Mate 60甚至出现了“线下门店大排长龙、线上商城一秒卖光” 的火热消费场景。

　　OPPO公司相关负责人说，国产手机“一机难求”，本质上是由于技术提升，各个品牌都全力在创新上做大文章，大力解决消费者痛点、着眼提升手机性能。

　　站在岁末年初的新起点上，中国的创新动力、发展活力勃发奔涌，日新月异的创新产品不断涌现，给中国制造增添新亮色。

　　让我们把目光转向国产手机的生产基地——东莞松山湖高新技术产业开发区。2023年1月至11月，松山湖开发区完成规上工业总产值3356.85亿元，同比增长8.9%，实现工业投资142.39亿元，同比增长6.7%，工业技改投资91.87亿元，同比增长21%，投资者用真金白银投下“信心票”。

　　同样在开年之际，珠三角的新能源汽车产业也传出捷报——1月1日，比亚迪公司公布产销快报，2023年第四季度纯电动乘用车销量首次成为全球第一。至此，比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆，继续保持全球新能源汽车销售冠军地位。

　　中国电动汽车百人会副理事长、清华大学21世纪发展研究院执行副院长张永伟表示，新一代电动汽车的最新车型基本都在中国率先推出；全球新一代汽车相关技术，也往往是在中国推出的产品中率先应用，为新能源汽车产业巩固领先地位奠定了坚实基础。

　　手机、新能源汽车……过去一年，从操作系统、EDA等软件攻关取得阶段性突破，到国产ECMO打破外企长期垄断，再到核磁共振设备实现国产替代并量产，一个个代表新质生产力的新技术、系统、产品、项目在中国诞生、落地，在底层技术突破方面多点开花、产业链条不断完善，带来“开门红”。

　　2023年，中国工业经济呈现回升向好态势，制造业增加值占GDP比重基本稳定，总体规模连续14年保持全球第一。

　　制造业亮点频出的背后，是创新体系建设不断加强、创新动能持续增强。

　　就在1月7日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成首航，标志着中国造船业能级进一步提升，中国人乘坐自己的大型邮轮出海旅行的梦想成真。

　　放眼神州大地，广东把实现新型工业化作为现代化建设的关键任务，尤其是在珠三角的一系列大科学装置加快布局，将成为未来产业的“孵化器”；重庆8日发布《重庆市工业产业大脑建设指南（1.0）》《重庆市未来工厂建设指南（1.0）》，对产业大脑和未来工厂的建设做出具体规划指导，将聚焦制造业细分行业，重塑产业组织形态和资源配置模式。

　　业内人士认为，开年以来，多地以科技创新推动产业创新，让传统产业在技术改造中焕发新生机，新兴产业在新赛道上更有新活力。

　　（据新华社北京1月8日电  记者王攀、陈宇轩、黄浩苑）