中老泰全铁快速货运列车从成都城厢站驶出、开往泰国，一列满载泰国优质产品的货运列车从泰国发出、驶向成都城厢站。这标志着中老泰全铁快速货运列车实现双向对开，在我国西南地区和泰国间铺设了一条安全、高效、稳定的国际物流新通道。
货运列车双向开行让三方获利。成都至泰国去程班列运载35柜货物，通过中老铁路运至老挝万象后换轨经泰国铁路直达马达普站，实现全程“站到门”运输。“中老泰”铁路作为连接中国与东南亚的“丝路”，我国西南地区省份将成为涵盖三国28亿人口在内的中心，为外向型经济的建设作用愈发凸显，在“一带一路”的战略格局中，优先实现亚洲互联互通，为“一带一路”倡议的实施，奠定坚实的基础。启动中老泰连接线建设后，中国将增加一个绕过马六甲海峡的南向入海通道。推动中国标准“走出去”。中老铁路以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备和管理标准，其建成通车将有力推动中国标准的国际化。
货运列车双向开行让未来发展更具前景。继“澜湄蓉欧快线”后的又一优质产品，通过不断优化运输组织，使老挝万象至成都货运列车运行时间压缩至3天内、泰国至成都5天可达。客户在成都国际班列运营平台订舱，实现一次委托、一舱受理、一单到底、一票结算。双向开行方便互通有无，更加有利于充分发挥铁路区位优势、交通枢纽优势和产业优势，发达的货运系统促进路企合作，充分满足客户发运需求。构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，一条铁路，将“中老泰”三国人民的心连接起来，形成共同发展的“贸易共同体”实现合作共赢。“中老泰”铁路弥补所缺失交通连接和促进跨境业务。也能促进我国西部欠发达地区开发与发展，区域深化合作将迎来更大的发展机遇。
通过泰国、老挝、中国各段铁路运输无缝衔接，进一步拓展了中老铁路辐射范围，有效推动了面向东南亚的跨境物流体系建设，深化合作也会为区域各领域合作提供更加广阔的发展空间，也会为百姓带来更多的经济效益。（谭凯升）
