“保险护航，让企业出海吃下定心丸”

　　金秋十月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。除了热闹的国家会议中心，很多企业也都在自家门口铺上红地毯、支起宣传板、搭起签约台，迎接外方合作伙伴，积极洽谈业务。这份信心与底气，离不开金融服务的及时跟进。

　　中国出口信用保险公司（以下简称“中国信保”）发布的数据显示，过去十年来，中国信保支持对共建“一带一路”国家的出口和投资超过1.9万亿美元，取得了一系列实打实、沉甸甸的成果。正是中国信保提供的中长期出口信用保险、海外投资保险、风险分析及信息咨询等一系列政策性保险服务，为不少“走出去”企业增添了信心与底气。

　　从尼日利亚最大城市拉各斯市区向东行约60公里，蓝色的机械吊臂高高耸立，几艘货轮正在装卸货物。在莱基港旁的马格邦村，许多年轻人在港口找到了工作岗位，连村里闲置的房屋也被租赁一空。

　　“作为尼日利亚最大的深水集装箱码头，莱基港自2023年1月开港运行以来，集装箱吞吐量稳步提升，越来越多的企业开始通过莱基港开展进出口贸易。在未来45年的特许经营期内，莱基港将有力推动尼日利亚本土产品尤其是农产品出口，成为当地经济发展的重要引擎。”中国港湾工程有限责任公司（CHEC）总经理白银战说。

　　据介绍，莱基港采用BOOT模式（建设—拥有—经营—转让），是中国港湾首个完整的港口投建营一体化项目。莱基港顺利投运，中国信保提供的股权、债权海外投资险功不可没。“一方面，尼日利亚是非洲第一大经济体，发展态势很好，也一直希望莱基港尽快建成投入运营；另一方面，项目建设之初就遇到了新冠疫情，工期压力非常大。”白银战说，正是靠着政策性保险的支持，项目才有了十分完善的融资架构，能够在建设资金上得到及时补充，最终确保莱基港高质量如期完工。

　　在“一带一路”建设中，如果说港口是“点”，那么铁路就是“线”，可以让港口和腹地经济更好地联通。

　　从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到吉布提港口之间，有一条全长约752.7公里的铁路——亚吉铁路。亚吉铁路于2018年1月1日正式开通商业运营，是中国企业在海外第一个集投融资、设计、施工、主要装备材料、监理、机车及运营全套采用中国标准和中国装备建造的全产业链跨国电气化铁路，也是共建“一带一路”的代表性工程。

　　“亚吉铁路的开通运营为埃塞俄比亚打通重要的出海运输通道，将原本7天的车程缩短到10小时，比公路运输节约一半运输成本。”中国土木工程集团有限公司总经理陈思昌说，作为亚吉铁路的主要承建方，企业深切感受到了资金融通对项目可持续发展的重要作用。

　　原来，亚吉铁路建成后，当地部分债务人及担保人出现了未履行连带还款责任、陆续拖欠到期利息和本金的问题。此时，中国土木购买的出口买方信用保险发挥了作用：中国信保及时定损核赔，累计向融资银行支付8笔赔款共计超过2亿美元，在帮助项目获得融资支持并顺利建成后，促进了贷款安全收回。“海外市场空间足、潜力大，各类风险挑战也多。如何识别、防范、化解各类风险，是所有合作方共同的期盼。保险护航，让企业出海吃下定心丸。”陈思昌说。

　　随着共建“一带一路”走向深入，扩大项目受益的“面”日趋重要。对此，政策性保险发挥着积极的引导作用。

　　塞尔维亚第二批9个城镇的污水处理系统项目于2023年7月启动了融资工作。塞尔维亚财政部专门致信中国出口信用保险公司，表示污水处理项目建成后将促进塞尔维亚资源高效利用，希望继续给予大力支持。根据塞尔维亚政府的规划，该国境内73座城镇（93个地区）将分批次完成废水处理厂、污水管网和泵站相关工程的建造及服务工作，包括约5200千米的污水管网和超过160个污水处理厂。

　　对从公路、桥梁等交通基础设施建设领域“起家”的中国路桥工程有限责任公司来说，塞尔维亚污水处理项目成为企业海外业务拓展升级的重要发力点。

　　“该项目的建设将有效控制水环境污染，保障河流用水安全，给当地人民提供清洁的生产生活用水。”中国路桥工程有限责任公司董事长杜飞说，近年企业加快由承包商向投资商转变，中国信保除了提供保险产品之外，还在企业的项目规划及开发阶段给予全面风险分析和政策引导，帮助企业更准确地把握共建“一带一路”过程中，哪些国家适合哪些产业、哪些项目适合企业参与。

　　中国信保有关负责人表示，十年间，中国信保参与了中国与近50个共建“一带一路”国家的70余份整体规划及多项双边合作文件编制，推动将出口信用保险融入相关经贸和投资合作机制。同时，共与超过240家银行建立了业务合作，引导各类合作银行向“走出去”企业提供融资支持。未来，中国信保将坚守政策性职能、聚焦主责主业、创新服务新领域，更好服务“一带一路”高质量发展。