人民网乌鲁木齐12月16日电 （杨睿）“今年，我们公司已经发运13列‘铁路快通’模式的中欧班列了，每票出口货物整体通关时间平均缩短2-3天，累计为公司节约成本约13万元。”奎屯市一家货代公司经理贾红说。

12月2日，阿拉山口站编组场内，出入境货物列车及中欧班列在这里集结待发。陈乾摄

今年以来，新疆双口岸持续发挥着中欧班列主要进出境通道的重要作用，均提前完成去年全年通行班列数量：11月26日，霍尔果斯口岸提前36天完成了去年全年通行中欧班列数量；12月9日，阿拉山口口岸提前22天完成了去年全年通行中欧班列数量。

据了解，2021年新疆铁路双口岸通行中欧班列12210列，其中，阿拉山口口岸5848列，霍尔果斯口岸6362列，通行列数居全国首位。

今年，乌鲁木齐海关积极服务中欧班列集结中心建设，持续提升中欧班列跨境运输便利化水平，在优化监管流程上下功夫，保障中欧班列等重要通道高效运行，推动口岸通关扩量增效，向西开放的国际物流大通道进一步畅通，新疆双口岸通行中欧班列数量将再创新高。

前11月，新疆外贸进出口总值突破2000亿元大关，口岸进出口货运量6340.1万吨，其中以铁路运输方式进出口1817.6万吨，中欧班列的高效通行发挥着重要拉动作用。

阿拉山口海关依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口三方数据互联互通，力争为班列通关提供“一站式”服务。阿拉山口海关监管二科四级主办道日娜说：“阿拉山口海关实行优先办理、优先查验、优先放行、叠加舱单归并等便捷措施，提高货物通关效率，实现进口班列海关‘即时放行’、出口班列20分钟内办结手续。”

为提高进出口过货量，加速中欧班列通关效率，阿拉山口站进一步优化运输组织，精准调度指挥，推行准时制作业，通过数字口岸系统、铁路快通、中哈铁路数据传输通道等信息化系统，使铁路换装作业、车辆循环更加顺畅，持续助力中欧班列扩大“朋友圈”。

同时，霍尔果斯海关大力推行铁路舱单归并，充分发挥中欧班列“铁路快通”模式和“关铁通”项目势能，主动对接始发地海关、铁路部门及代理企业，动态掌握班列通行状态，实施铁路换装作业与企业申报及海关监管同步进行、无缝衔接的作业模式。

霍尔果斯海关监管三科四级高级主办陈防说：“我们坚持‘365×24小时’通关作业，设立申报专用窗口，利用‘互联网+海关’‘单一窗口’等智慧平台，实现一体化通关、无纸化申报，进一步简化班列通关手续，确保班列‘即到即查’‘快速验放’。”

据统计，截至12月12日，阿拉山口口岸通行中欧班列达5905列，年内线路新增29条，累计达94条；霍尔果斯口岸通行中欧班列达6688列，年内线路新增19条，累计达75条。