中国春运，人类历史上最大规模的周期性迁徙。

短短的40天时间里，30多亿人次奔波在路上。而30多亿人次这一惊人的数字，相当于全球近一半的人口。

春运期间爆发式的人流量总是令交通运输压力陡增，一年一度的春运抢票大战自然无可避免。

要说，今年的战况有多激烈？看看微博热搜就知道！

#春运火车票已售超3亿张#、#春运全国旅客发送量将达30亿人次#、#春运铁路预计发送旅客4.4亿人次#、#春运抢票到底有多难#、#2020年鼓励反向春运#……

自2019年12月12日春运首日车票开抢以来，微博上以"春运"为关键词的热搜层出不穷。经历过春运的人都知道，有一种痛，叫作"有人的已经到家，有的人还在路上，而我连票都没抢到。"

点开"春运"热搜的评论区，更是"一片哀嚎"，渴望回家过年的游子们各自分享着自己春运抢票的艰难经历。

但其实，抢票只是回家过年万里长征的第一步。

千辛万苦抢到了回家的车票，紧赶慢赶搭上了回家的火车，下了火车才发现回家的"战斗"才刚刚开始。春运期间，出行的最后一公里才是最折磨人的。

每年都赶春运回家的小敏无奈地说道："那最后的一段路，是我离家最远的距离。"小敏工作在深圳，而家则在1300公里以外的安徽省一个偏远小县城里。想要回家过年，首先得先坐火车到合肥，然后再转省内大巴，经过2个多小时的颠簸路程后才会抵达县里。这还没结束，从县里的汽车站到家里，还有2公里路，但是过年期间那里的公交很少，也没什么出租车，如果没有家里人来接，小敏便只能拖着行李一步一步自己走。"若是晴天还好，遇上下雨、下雪、刮风什么的，那可不是一般的糟心。"小敏如是说道。

今年，小敏终于不用再为"春运最后一公里"而烦恼了。

2019年12月，万顺叫车启动了"包机送大湾区建设者返乡过年"公益活动，与航空公司合作包机，从深圳直飞13个省市，共接送超过2000名大湾区建设者免费返乡过年。

小敏看到消息后，立刻在万顺叫车APP上为自己报了名。她的"深漂"故事被幸运地选中，让她成功拥有了免费回家的机会。

值得一提的是，万顺叫车送的可不止免费的回家机票。

为了让大湾区建设者们享受轻松便捷的返乡旅途，万顺叫车调动了13个省市的运力，火力全开护航春运最后一公里。万顺叫车的合伙人们为幸运的大湾区建设者提供了"出发地到起飞机场--目的地机场到家"的全程贴心服务。

1月9日上午，小敏乘坐的航班抵达合肥后，她根据信息提示，很快就在停车场找到了前来接机的万顺叫车合伙人。在万顺叫车合伙人的帮助下，原本需要乘坐2个多小时省内大巴，再步行半个多小时才能抵达的家，今年用了2小时不到的时间就到了。

"万顺叫车很给力，合伙人对路线非常熟悉，大大的减少了行车时间，而且服务非常到位，上下车还帮忙搬运行李，"小敏笑着说："真的非常感谢万顺叫车，让我体验了一次舒适便捷的春运之旅。"

这个春运，万顺叫车让大湾区建设者的梦想成真，更让他们整日牵挂的、让留守在一方的家人能够体会到家庭团聚的幸福。这不仅体现了一个企业应有的人文关怀，更具有重大的社会意义。

让最后一公里不再成为回家路上最遥远的距离，万顺叫车正在行动！