中国龙邦口岸：陆海贸易新通道 智慧口岸新平台
经过6年多建设，依托“互联网+”打造的一站式智慧口岸平台综合体在龙邦口岸悄然崛起，千百年来的马帮通道，正成为中越边民脱贫致富的动力平台。这里是广西百色革命老区面向世界开放合作的前沿窗口，更是中国对接越南、连通东盟的陆海贸易新通道。
区位，是陆地边境口岸发展的关键，也是龙邦口岸发展的最大优势。中国西南地区的重庆、贵阳、百色、靖西、龙邦口岸，与越南的高平、太原、河内将丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路联结起来。
龙邦口岸是东盟各国对接亚欧大陆的便捷陆路枢纽，是“一带一路”重要节点，更是陆海贸易新通道的主通道之一。
立足龙邦口岸，向南经越南茶岭口岸200公里便可抵达越南首都河内，再往南连通越南北部最大海运枢纽海防，进而海陆并举连通中南半岛，全方位对接21世纪海上丝绸之路。
北联，服务湖南、湖北、河南、河北、北京、天津等地区，并经“渝新欧”铁路与中亚、西亚、欧洲畅通对接。
东融，可通过高速公路、高速铁路、航空、珠江-西江航运等立体交通网络迅速连接广州、深圳、香港、澳门等粤港澳大湾区城市，并延伸服务至上海、浙江、江苏、福建等中国产业、经济、科技发达的东部沿海地区。
西拓，沿G69龙邦至银川高速公路，可连通贵州、重庆、四川、陕西、宁夏等具有发展潜力的中国西部地区，联结丝绸之路经济带。
得天独厚的区位优势，正转变为龙邦口岸创新发展的动力。一个高效连接东盟和中国，辐射中亚和欧洲地区的开放门户枢纽、合作共赢先行区正以龙邦口岸为依托迅速崛起。
2012年，广西靖西万生隆投资有限公司与靖西市签订合作协议，在龙邦口岸投资30亿元建设规划面积约2平方公里的万生隆国际商贸物流中心。项目包括边民互市贸易区、一般国际贸易服务区、国际多式联运转口贸易区、国际保税加工分拣区、东盟自由贸易区、东盟跨境电子商务区六大功能区，是“互联网+”和“口岸+”贸易、物流、金融、信息、产业、旅游、文化等一站式智慧口岸综合体。
截至今年3月1日，万生隆国际商贸物流中心累计投入超过20亿元。龙邦口岸一般贸易区、国检试验区、水果和粮食进境指定口岸等口岸核心功能区完成建设，口岸查验场所获得海关资质并完成通关测试，待验收批准后可投入运营；占地5公顷的龙邦边民互市贸易区已于2017年10月底开园运营，累计进出口贸易额超过10亿元，成为边境地区广大群众脱贫致富的重要平台。
随着中国-东盟自由贸易区、中国龙邦-越南茶岭跨境经济合作区、百色国家重点开发开放试验区建设不断推进，一些国家级优惠政策正在龙邦口岸不断叠加，龙邦口岸服务国内和国际贸易一体化，服务中国与东盟国际产能合作的动力也更加强劲。
作为中国西部规模大、集中化程度强、专业化程度高、交通物流网络健全的国际贸易服务和产业合作平台，龙邦口岸可为全世界的贸易商和企业提供自由、便利、高效、安全、合法的一站式服务。
按照计划，以万生隆国际商贸物流中心为核心平台的龙邦口岸将于2020年全面建成，随着中越跨境产业园区的发展，将带动中越边境地区三产、二产、一产快速提质发展。
公司名称：广西靖西万生隆投资有限公司
项目地址：广西靖西龙邦镇万生隆大道1号（中国龙邦口岸）
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《 人民日报海外版 》（ 2019年03月12日 第 08 版）
