高铁“心脏”诊疗师的修炼日记

    高铁列车动能由铁路接触网提供，而牵引变电所是动能源头，如果把接触网比作血管，牵引变电所就是心脏。保证旅客平安到达目的地，不仅要靠动车组列车的安全运输，春运的背后，还有铁路“心脏”诊疗师的功劳。

 

    鄠邑中心牵引变电所是中国铁路西安局集团公司西安供电段管内的一座高铁牵引变电所，负责西成高铁阿房宫至麻河分区所区间供电任务。而维护这个“心脏”正常运转的“医生”就是一位90后小姑娘——焦闹。

 

    1米65的身高，瘦瘦的身材，68码的工作服套在她的身上，显得大而宽松。29岁，却是一名管着12个变电所亭、115KM变电设备的“女兵头”。这位美女所长不简单，认识她的人这样评价。

 

    青春筑梦，深山苦练功

    “那时候，真想回家。” 2016年，西成客专预介入期间，她被调至新场街预介入工区成为一名变电值班员。回想起那段日子，焦闹毫不掩饰自己的心声。

    “听说偏，没想到这么偏。”她理解的偏僻就是交通不便、远离“大路”，可新场街基本没有路，海拔1594米，位于秦岭最高坡，群山环抱间，孤零零一座变电所，平时连人都少见。

 

    “也正是那段时光，使我受益无穷。”焦闹补充道。24小时值守的特殊班制，加上繁重的预介入工作，最忙的时候连续20天没有离开过院子。对于焦闹来说，最大的挑战就是打发无聊。为了充实自己，每日作业结束后，她给自己安排了大把时间学习业务。

    口勤多问、手勤多干、眼勤多看是焦闹钻研业务、提升技能的学习法则。那时候，小到一把钳子、一个紫外线成像仪，大到变电所内的保护装置、变压器，都成了她“把玩”的对象。由于所内的设备均为钢铁材质，磕伤碰伤再所难免，有时一个不小心滑破手指，有时在作业过程中磕伤膝盖……“伤痛是历练，伤疤是总结。”性格坚强的焦闹，对成长和历练有着自己独到的见解。

 

    蓄势劲发，一“战”功名成

    变电维护是一项极其枯燥的工作，需要日复一日地在变电所里值守，近10000平方米的院子里，常年只有1-2个人。每天陪伴他们的除了机柜上红红绿绿的指示灯，就是那些电气设备发出的“嗡嗡”电流声。

 

    “高铁不允许跳闸，一旦跳闸就会中断供电影响行车。”据焦闹介绍，遇有设备跳闸等紧急情况时，要迅速查出故障所在，快速抢修送电，尤其春运期间，每天百余列动车组在此线路上穿行，晚送电1分钟，高铁运行就晚1分钟。焦闹深知故障抢修“抢”的就是时间，因此，精准的故障判断和快速的应急处置是每名变电值班员应具备的基本素质。

    “紫外成像仪扫描正常，没放电。”“这变压器有异响，肯定有问题，你再听。”西成高铁作为连通陕川的“网红”线路，春运期间，随着动车组列车的增加，用电负荷加大，加之秦岭腹地天气恶劣，所内设备难免会出现故障。心脏医生用一把听诊器诊断病情，高铁“心脏”医生焦闹却练就了一双会识别故障的耳朵。

 

    “她这绝活，我学不来。”在西安供电段，焦闹“辨音识障”的本事在该段变电系统中还是独一份，工区老师傅王亚蓉称赞。所内变电设备虽然多，但出现故障时一般只有两种警报声，两者之间的差别也是微乎其微。为了节省故障报警后后台数据分析的时间，快速准确甄别两种声音，她把两种警报声录进自己手机里反复听，并且一边听一边在变压器箱柜前模拟演练。久而久之，“辨音识障”的本事便成了她的看家本领。

 

    功夫不负有心人，通过不懈努力，2018年初，焦闹被选拔为鄠邑中心牵引变电所所长，也成了该段年龄最小的“女兵头”。同年9月，集团公司青工变电技能竞赛上，焦闹在排查处置设备故障中，凭借实力拿下变电项目总分第一名的好成绩，并荣获集团公司“青年技术能手”称号。

 

    砥砺前行，平凡岗位绽芳华

    年轻却不气盛，性格外向却性子沉稳。从零起点到高精尖，从分亭到总所，从值班员到“掌门人”，焦闹一步一个脚印，在平凡的岗位上，走出了自己的人生轨迹。

    2019年春运是焦闹担任所长以来的第2个春运。检查线路、巡检设备工作状态、记录上报监测数据……虽然工作简单，但一刻也不能松懈。作为一方“女诸侯”，焦闹深知肩上的责任重大。春运前不久，一张写着“全路技术能手”的奖状，给了她最大的鼓舞和动力。

 

    简单的工作干好了就不简单。西成高铁横穿秦岭山脉，外部环境复杂，气候条件恶劣，高铁运行外部环境干扰较多，尤其春运期间，随着列车趟次的增多，用电负荷也大幅增加，焦闹每天要监控多组数据，再根据负荷及设备运行情况每天对200多台变电设备巡视不少于4次。

    能否耐得住寂寞，从一而终，一组数据印证着焦闹坚守的记录：发现并处理变电严重隐患2处，一般隐患20余处。这是今年春运以来，焦闹在春运“大考”上填写的答卷。

 

    坚守平凡岗位，绽放青春芳华。在山里，不做山里人。焦闹用实际行动为自己代言。（程灿远 尹毅）