春节假期在即，为全力保障消费者的网购及寄递需求，今年，以京东物流“春节也送货”为代表，大批物流企业、快递企业坚持“不打烊”。昨日，国家邮政局公布了2018年快递服务满意度调查和排名情况，京东物流位列第一阵营，以高质量服务引领并推动了行业健康有序发展。

公告显示，此次满意度调查范围覆盖50个城市, 测试对象为2017年国内快递业务总量排名靠前的10家全网型快递服务品牌。调查由2018年使用过快递服务的用户对受理、揽收、投递、售后和信息5个快递服务环节及22项基本指标进行满意度评价。

此前，国家邮政局宣布2018年中国快递年业务量突破500亿件，“收寄快递”已成为国民“新开门七件事”。对于快递企业、物流企业来说，要获得公众认可和高满意度，需要聚焦体验和效率，拼网络、拼速度、拼创新、拼服务质量。

京东物流作为一家技术驱动、数据智能的物流科技企业，成立十余年来，已经搭建起了中国规模最大的物流基础设施，服务覆盖全国99%的人口，90%的自营订单已实现当日达和次日达，并且“上午下单、下午送达”的配送服务已在印尼、泰国等海外国家落地实现。“快”、“中国速度”成为公众为京东物流贴上的极为亮眼的标签。

京东物流CEO王振辉曾用“披荆斩棘、乘风破浪”八个字总结2018年。这一年，京东物流实现从企业物流向物流企业的全面转型，开放业务全年收入远超目标，同比增长超100%，服务客户总数超过20万家。为更好服务客户、行业、社会，推出京东供应链、京东快递、京东快运、京东冷链、京东跨境、京东云仓六大产品体系，将无人科技全面开放，打造一体化智能物流解决方案。

在创新服务和效率提升等方面，京东物流不断突破，让“有速度更有温度”实现了更广更深的触达。2018年，推出分钟级送达服务“京瞬达”、国内率先落地“快递到车”，与211限时达、京准达、京尊达、极速达、长约达等形成“配送全家桶”服务体系，将用户体验带入“按需配送”时代。在时效提升上通过网络完善、干线提速和班次升级，将平台快递次日达以内占比提升11%。在客户体验方面继续领跑行业，客户满意度持续提升，达到82%。

随着无人仓、无人机、配送机器人、智能配送站等“黑科技”的常态化运营和规模化应用，在大幅提升服务效率的同时，也带给客户全新的服务体验。目前，投用了全国规模最大的机器人仓群，数量超过50个，配送机器人已经在全国20余个城市实现落地，无人机则在8个省份开展常态化运营，越来越多的消费者享受到“机器人”高效服务的“惊喜”。

而为了满足不同品类、不同行业以及不同场景下的物流需求，京东物流业务不断拓维升级，在2018年10月正式推出个人快递业务，并迅速实现订单量垂直化增长，受到用户认可。京东快递因以“京东小哥”为代表的高品质服务，成为快递行业品质升级的引领者和佼佼者。

此次调查还显示，快递企业在应对旺季高峰期、春节假期等特殊时期的服务保障能力不断增强。作为业内首家开展“春节也送货”的物流企业，京东物流今年已经是连续第七年“全年无休”。春节期间，仍有非常多“京东小哥”坚守岗位，坚持“春节也送货”，坚持上门揽件，确保消费者感受高品质且充满“温度”感的物流体验。

前不久，王振辉明确提出未来京东物流核心发展战略是“体验为本、效率制胜”，“体验是1，效率是后面的0，要不断提升效率，把0做的越来越多，同时只有把1做扎实了，才能做好更多的0”，王振辉指出，京东物流正携手社会各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），围绕“信赖与速度”，将为消费者提供“一键极速完成”的极致服务，为全球商家提供高品质、高性价比的全面的供应链解决方案，全面提升流通效率，推动整个物流行业高质量发展。

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