自2018年9月5日起，由交通部等10部门组成的网约车、顺风车平台公司安全专项检查组，陆续进驻各网约车平台公司开展专项检查。初步检查结果显示，各平台主要暴露出了顺风车安全产品隐患极大、应急管理不到位、非法营运问题突出等9方面的内容。而根据9月10日交通部公安部联合发布《加强网约车和私人小客车安全管理紧急通知》中第二条的要求，针对网约车非法运营问题，将在2018年12月31日之前全面清退不符合条件的网约车司机和车辆。此次整改，监管部门态度明确：通过严把网约车司机和车辆的准入关，全面清退不合规的人车，从而实现网约车平台公司、车辆和驾驶员的全面合规化。

可想而知，随着违规营运的网约车被逐步清出市场，网约车需求缺口将进一步加大。对此，交通运输部新闻发言人吴春耕表示：戴姆勒和吉利、京东、哈啰出行等各类市场主体的入局，使市场呈现蓬勃发展的景象，有利于市场充分竞争，也能给乘客出行带来更多选择。但无论是新进入企业还是原有企业，依法合规经营都是前提，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。希望各地对网约车新业态要按照规范增量、加快整改存量的原则有序推进。

随着监管的不断推进，网约车行业逐步进入规范化的发展轨道，平台企业的运力缺口也将逐步扩大。目前，网约车“全面清退”期限已过，春节将至，网约车平台企业应多措并举，承担起出行平台的社会责任，加快推动合规运力增长，提升平台合规运力规模，为即将到来的春运出行提供充足的运力保障。

据悉，在行业内率先推行“合伙人制度”的万顺叫车，号召全国各地分公司开展“春运安全生产行动”，以保障春运服务。主要有以下几个方面：

一是持续完善“合伙人制度”下的分支机构管理体系及合伙人体系建设，让更多有志创业的合法从业者可以免费成为平台合伙人，严格按照主管部门的要求和管理规范增加合规运力。使司机合伙人能共享平台发展的红利，对平台有归属感，工作得更有尊严、更快乐，从根本上提升从业人员的工作积极性，更好地为用户服务。

二是万顺叫车各地分公司积极组织司机合伙人参加培训、报名考证，协助司机合伙人取得合规资质，加快整改已有运力的合法存量，不断增加平台合规运力，有序推进平台合规运营，切实保障乘客的出行安全。

三是目前万顺叫车已获得164个城市合法牌照，合法化程度行业领先，所获牌照城市数量居全国第一；在全国设立了300多家直营分公司及超过2万个社区服务站，注册司机超过100万且均为本地司机，熟人熟路。万顺叫车将充分发挥这些优势，把服务站开进城市社区，努力成为老百姓家门口的网约车公司，让老百姓出行更安全、更便捷、更舒心。

四是针对春运出行服务保障，万顺叫车不断完善平台的正轨化管理，各地分公司落实安全生产工作，均成立了“春运安全领导小组”，全面检查和督导各分公司安全生产工作并制定了相应的安全应急预案，同时加强对司机合伙人的安全教育和服务规范等培训，提高合伙人的安全责任意识和服务意识。

五是万顺叫车各分公司成立了“运力调配小组”，根据城市规模大小和实际出行用车需求，按需配备各线城市春运期间的合规人车运力，对于出行需求旺盛的地区将安排更多合规运力，切实为春运出行提供充足的运力保障。此外，万顺叫车还升级了对司机合伙人的激励制度，促使万顺叫车合伙人以更好的服务规范为乘客提供更好的出行服务。

平台企业只有不断完善平台管理，不断推动合规运力的增长，不断提高服务质量和服务水平，才能助推行业规范健康有序地发展，才能更好地满足人们日益增长的差异化出行需求，让人们坐上真正满意、安全的网约车。