我为进博会运展品
——首届进口博览会境外展品运输侧记
本报记者 王 萌
 |
|
10月29日，一组进博会吉祥物“进宝”雕塑亮相上海人民广场地铁站换乘大厅。
王 冈摄（人民视觉）
|
 |
|
菲律宾首批参展中国国际进口博览会展品，于10月3日率先抵达上海，并于4日顺利实施分拆。
（中远海运集团供图）
|
 |
|
9月22日，来自新西兰与南太平洋岛国参展中国国际进口博览会的货品，在新西兰奥克兰港口码头装船出运。
（中远海运集团供图）
|
11月5日，首届中国国际进口博览会（下称“进博会”）将在上海开幕，这是世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会。
世界各地商业巨擘、新兴品牌摩拳擦掌，期待在进博会上一展风采。来自全球的新产品、新科技、优质产品将云集中国，全球贸易新活力将再次激发。数据显示，共有来自130多个国家和地区的3000多家企业签约参加企业商业展。
全球各地展商如何将展品安全快捷地送到上海？这离不开物流运输服务。中国远洋海运集团有限公司（下称“中远海运”）作为官方推荐的国际段运输服务商，承担起本次展品境外运输重任。
“七个葫芦娃”与2800家境外展商
展品全部抵达上海
如何更好地为进博会展商做好物流服务？自接到运输服务任务以来，中远海运就开始了全方位的筹备。
今年5月，中远海运集团组建了博览会专项工作组，负责统筹协调各项工作。7月30日，共收到130多个国家和地区的企业馆、来自84个国家及地区的国家馆共计2800多家境外参展机构的联络资料。
各地展品运到中国需要漂洋过海，中远海运在总部成立了专项的运输组，统筹集团旗下海运与空运单元，开展展品运输保障工作。集团下属中远海运集装箱运输有限公司成立了物流服务组，由7名员工组成，5个多月来，每一名组员分别按照展品来源地被分派亚太、欧洲、拉非等不同的客户对接条块，与2800余家参展机构一一沟通，确认运输需求。最终，中远海运共承运了近100家展商、10个国家馆和1个国际组织的展品。工作任务重，时间紧，头绪多，他们戏称自己为“七个葫芦娃”。
参展商的地区不同，展品不同，运输航线和运输方式都要综合考虑。面对来自全球的参展品，服务组将来自各大洲的参展商划分为60天、45天、30天、20天、10天等不同的时间圈，为参展商提供24小时的物流服务。
“我们承运的展品种类多元，既有高端装备，也有食品及农产品。这与我们国家工业产业升级、消费升级的趋势一致。”据中远海运集装箱运输有限公司全球销售部副总经理胡媛媛介绍，中远海运为不同的展品提供了多样的运输解决方案。
比如来自大洋洲的巧克力、椰油，用冷藏集装箱全程制冷运输；来自日本丰田的概念车，采用框架箱运输；此外，中远海运下属空运有限公司还为加拿大、泰国、意大利、荷兰、澳大利亚、瑞士等国家参展商提供空运服务，展品种类包括清洁用具、食品、酒类、化妆品、纺织品、保健品等各类货品。
依托遍布全球的集装箱班轮航线网络和强大的供应链管理能力，中远海运为全球参展商提供了无缝衔接的运输服务。作为首届进博会官方唯一推荐的国际段运输服务商和中央企业交易团成员，中远海运还开发了专属的线上订舱平台，更好地为博览会参展商提供境外运输服务。
据中远海运相关负责人介绍，截至目前，中远海运承运的境外展品已经全部抵达上海。
与时间赛跑按小时计算方案
高效服务全球展商
10月23日，世界贸易组织（WTO）参加进口博览会的展会物资抵达上海港，仅比进博会能接受的最晚抵达时间提前2天。
据中远海运相关负责人回忆，这批展品的运输方案可以说是“按小时计算”。WTO的参展物资完货时间晚，在接到WTO的海运运输请求后，中远海运紧急制定运输方案，决定将参展物资从瑞士日内瓦直接拖运到比利时安特卫普港装船，以确保及时抵达上海港。
当地时间9月21日上午，展品在WTO日内瓦总部装箱，中午拖车送抵巴塞尔并完成运输手续，后又历经1300多公里，于9月24日早上8∶30送抵比利时安特卫普港，装上即将离泊的“中远海运室女座”轮起航前往上海。此时，据截港时间仅剩3个多小时。
快速高效，这是中远海运服务境外展品运输的基本要求。此次展会展品运输来自全世界，其中最远的展品来自北美洲的巴巴多斯。
巴巴多斯为加勒比海岛国之一，到中国路途远、航程长，且中远海运无直达海船。这意味着留给物流的时间非常紧张——按照进口博览会要求的到港时间计算，货品8月底就必须起运。
然而，由于各种原因，巴巴多斯国家馆的展品直到9月7日才备妥，此时海运已经难以满足需求。怎么办？经反复研究，中远海运与客户确定最终运输方案——由巴巴多斯空运至巴拿马机场，再装上至上海航程最快的美东一线运至国内。
当地时间9月12日凌晨5时，展品到达巴拿马机场，这时候离开船只有不到48小时了。接下来要做的，只能是“与时间赛跑”了。
“空运转海运，涉及到空运清关、提货、海运出口报关、装箱、绑扎、展品进港、装船，任何一环掉链子，货品都可能上不了船。”物流服务组成员谢国松回忆说，由于展品中有食品和酒，体积小易晃动，中远海运与物流供应商临时找了更加专业的仓库，对展品进行绑扎，确保货物稳固。最终，这批货品在13日下午赶送到巴拿马码头装船，这时候离开船只有几个小时了。
类似的案例还有很多。南非的特色展品，中远海运在码头截关前5小时完成了海关放行单和所有出口单证的制作，最终从本地提货到码头装柜只用了36小时；大洋洲展品到达上海后，通过进博会展品绿色通道，从船舶到港卸箱到分拆结束仅耗时1天。
“我们务求准时、快捷、安全、经济地帮助参展商将展品从全球各地运输到博览会现场。”胡媛媛说。
5000余件展品首次亮相中国
获得海外客户好评
在此次进口博览会的参展商名单中，有许多都将初次亮相中国。他们对于中国国际进口博览会这一盛会充满期待，参与热情高涨，期盼进口博览会成为连接他们与中国贸易的纽带。
9月18日，由中远海运集运北欧公司承运的首批丹麦展品在丹麦海滨城市洪讷斯泰兹正式启运。这批展品是来自丹麦Mille Food乳品公司的4个40英尺超高集装箱，展品将首先运抵该公司的上海仓库，经过甄选，再将部分运抵中国国际进口博览会丹麦国家展馆参加展出。
丹麦Mille Food 公司执行副总裁托马森表示，中国是公司产品的主要市场，这次是公司旗下产品首次参加国际大型博览会。“我们不仅要向中国和世界介绍来自丹麦的安全食品，也将获得与世界各国同行交流和互相学习的机会，对促进日后继续提升研发能力和市场拓展能力都具有重要意义。”托马森说。
马来西亚展品来自于9家客户，都是马来西亚本地食品、药品、饮料等行业的知名厂商，展品包括白咖啡、榴莲干、糖果、饼干以及各类特色食品。其中，6家客户此前并未进驻中国市场，他们非常期待中国市场的机遇，希望通过进博会平台，展现自己的品牌，将更多马来西亚本土产品带到中国，与中国消费者共享。
在承接和承运首届进博会展品的过程中，中远海运凭实力为热情满满的来华参展商，特别是首次来华参展企业客户解决了难题，化解了后顾之忧，收获海外客户的好评。
一向内敛、谨慎的日本企业在看到中远海运给出的海运服务方案后，不禁在微信平台上直言道：“你们太给力了！”日本Nice公司物流负责人还表示考虑由中远海运团队为展品提供回程运输服务，并期待长期合作。WTO展品运输紧张有序，WTO负责此批展品运输的官员专门发邮件对中远海运提供的帮助表示了感谢。
据介绍，本次展会的展品既有优质农产品和食品，也有先进医疗器械、抗癌新药等高端医药健康产品。根据展商登记情况，首次进入中国的展品多达5000余件。消费者和企业不出国门就能体验全球质优价廉的产品，充分享受全球化带来的福利。
《 人民日报海外版 》（ 2018年11月02日 第 10 版）
