四川甘孜农村公路三年攻坚——
道路通了 思路宽了
王明峰 周晓宏
从羊肠小道，人背马驮，到砂石公路，再到通乡油路和水泥路，甘孜州各族群众见证了“路”的变迁。如今，纵横交错的公路四通八达，一辆辆大货车、小轿车、摩托车满载着丰收的喜悦来往穿梭，繁华美景处处可见……
“最初的梦想，就是把从镇上到村上的骡马大道弄通畅，没想到我前两年就看见黑油油的硬化路修到了家门口。”71岁的李明孝是泸定县兴隆镇和平村村民，眼见着村里的骡马从运输的“主力军”逐渐“失业”……
“顺着这条路，我坐汽车一小时就到泸定了，再顺着雅康高速能顺畅地到达成都，再到达那边的那边。”老人找不到更好的地名，但他知道，如今顺畅的交通能够带他到达任何遥远的地方。
和平村紧靠着景区牛背山，过去由于通村公路等级低，村民出行难、运输难。村里不通公路时，村民养的猪卖不出去，种的核桃、花椒也运不出去，村民赚不到钱，生活非常贫困。村党支部书记刘显虎深有感触地说：“通道不便捷，本地资源再丰富也是白搭。”
道路制衡、交通制约，高原险道曾一直阻碍着甘孜经济社会发展。加快交通建设，改善出行条件，实现货畅其流，不仅是州委州政府领导所想，也是百万甘孜干部群众多年来的共同心愿。“通过交通攻坚，2015年以后，我们通村公路实现了硬化，和平村一下就成为万元村，不少村民购买了小汽车。”刘显虎说，以前3米宽的羊肠小道，如今已改扩建成6米宽的水泥路。
“柏油路铺好后，前往道孚的游客越来越多，以往一年最多只能挣两万块钱，现在收入起码翻了一番。”道孚嘎依热藏族民居老板张贵芝说。道路通了，思路宽了。不少农牧民改变了以往足不出户的状况，纷纷走出去、找出路，有的学习实用种植养殖技术，有的外出打工挣钱，有的做生意，有的跑运输……不少农牧民盖起了楼房，添置了家具、家电，购买了摩托车、农用车甚至小轿车。
补齐农村公路建设短板，增强百姓获得感和幸福感，甘孜州坚持把服务民生放在首位：2015年启动全州农村公路建设三年集中攻坚行动，每年安排1000万元资金，用作项目贷款贴息。截至2017年底，全州农村公路里程达3.2万余公里，乡镇、建制村通达率均达100%，通畅率分别为94.2%、77.5%。
《 人民日报 》（ 2018年07月17日 06 版）
