最近一段时间，网约车可谓被推上了风口浪尖。抛开司机与乘客之间阴霾重重的信任关系和安全隐患，或者有人觉得这些事故发生都是小概率事件，只不过让媒体无限放大，那么车内“环境”问题可谓一直存在且一直在被诟病。
虽然被明令禁止，但无论是司机还是乘客，乘车时吸烟算是司空见惯。除了“烟味”以外，司机或者乘客车内吃东西引起的味道、不太注重个人卫生带来的异味、夏天汗涔涔的气味等形形色色的怪味道也着实让人头疼。
但无论是网约车，还是自家车，上述味道，充其量能够引起不悦。而真正威胁人们健康的，有些并未被觉察，有些甚至都没有味道（如甲醛等）。
由于夏季气温和湿度相对较高，阳光照射的强度也比较大，车内污染物更容易挥发。除了我们熟知的几年都挥发不完的甲醛、甲苯以外，车内还充斥着二氧化硫、臭氧、粉尘、二甲苯、pm2.5……
人们渐渐意识到车内这种相对密闭的空间，却有这么多污染物，不禁为健康担忧。那么，要如何解决这些问题？
1.开窗通风
上车之前，开窗通风是十分必要的。无论是在地下停车场里放置多时，还是阳光下暴晒许久，上车之前，车内污染物浓度都是非常惊人的。但是也不用太担心，此时打开车门，摇下车窗，想办法让车内空气流通一小会儿（比如扇动车门、打开空调）再上车，便可以除去大多污染物。
2.持续空气流动
上车之后，还要注重空气流动性，否则污染物便又积聚起来，回到上车之前的状态了。虽然冬季大家也不开车窗，但是在冬季人们一般会打开外循环，让发动机的热量循环进来，让车内尽快温暖。而夏天则不然，人们会关闭车窗和外循环，打开空调，让车内尽快凉爽。
上车之后，还是要让空气循环起来，而由此带来的pm2.5、二氧化硫等问题，则可以通过在车内加装车载空气净化器来解决。
3.车载空气净化器好不好用？
来自芬兰的LIFAair空气净化器，为我们传递了一个很重要的理念：车内空间虽然小，但是由于通风需求比较大，所以车载空气净化器的洁净空气量不能小。一是空气要被净化，需要大风量搅动空气并把空气吸进来以达到净化效果，否则空气会“绕过”净化器；二是如果洁净空气量太小，而车内换气量又比较大，净化的速度会追不上污染物进入车内的速度。因此，市面上常见的车载空气净化器cadr值只有10-30m3/h，经常被诟病“鸡肋”。而LIFAair车载空气净化器，CADR值高达100m3/h，而体积依旧很小巧。
4.注意尾气污染
车内空气净化器的滤芯，与家用净化器的使用场景不同。在行驶的道路上，无论是开窗还是开启外循环，都容易受到尾气的污染，而二氧化硫这种尾气中主要污染物，却常常被忽视。LIFAair车载空气净化器所选用的滤材，特针对道路空气特点，可以净化空气中的二氧化硫，让通风换气无忧。
5.留心二氧化碳
俗话说春困秋乏夏打盹，而夏天开车犯困，可不单单是“热”这么简单。如上文所说，夏季驾车，通风换气容易被忽略，而这时，二氧化碳就会在车内迅速积聚。而二氧化碳浓度高，就意味着氧气不足，便会使得室内或者车内人员犯困。LIFAair车载空气净化器采用分体式智能监测运行设计，在控制端配有二氧化碳传感器，并有超标提醒，减少司机困倦，提升驾驶安全。
理念往往比产品更重要，而源自芬兰的LIFAair，无论是家用净化器、车载净化器、防雾霾口罩等，都把北欧生活哲学融入产品设计，让我们可以静享芬兰品质生活。
炎炎夏日，我们控制不了天气，但是我们可以掌控车内的环境，让出行更安全、更舒适、更自在。
