2017年以来，共享出行领域的竞争可谓日益激烈，摩拜、ofo、小蓝、永安行等品牌纷纷在这个行业凭借资本的优势野蛮生长。同样身处共享出行行业的第一视频旗下品牌快兔出行，考虑更多的则是用户真实的骑行和驾驶体验，一边改进产品硬件本身，一边根据后台的相关数据对服务进行优化升级。
与ofo、摩拜等品牌不同，快兔出行并非只把目光放在共享单车产品上，而是还结合了共享电动汽车布局1-50公里的完整出行生态，这也就是快兔在国内首推的“电自联动”运营模式。
踏着当下共享经济的顺风车，快兔出行80000多辆共享单车已经在北京、天津、海口、贵阳、石家庄等多个城市逐一铺开，而“分时租赁”模式下的新能源电动汽车也在北京望京、中关村和魏公村一带可以轻松找到。
虽然成绩有目共睹，但随着用户和投放城市的增多，快兔出行了解到很多用户的微信并不一定绑定了银行卡，尤其是学生的微信中多是红包余额，也就是微信零钱，所以299元的保证金价格相对较高。
因此，快兔出行根据骑行和驾驶用户的多重使用需求，决定将旗下共享单车和电动汽车的服务在保证金方面进行调整。自2017年3月30日起，注册快兔出行共享单车的用户统一缴纳99元保证金，而电动汽车价格受限于其运营成本，新用户注册所缴纳的保证金上调至599元。
价格变更的同时，快兔出行也为用户带来了双重豪礼：
电动汽车方面，已经缴纳过299元保证金及提交了证照核验并通过审核的老用户，无须再补缴保证金便可继续使用快兔共享单车和新能源汽车。
共享单车方面，如果用户之前缴纳的299元只用作骑行单车，可以有两种选择，一是直接申请原路退还其中的200元保证金；二是在不申请退还的情况下，快兔出行会将多出的200元作为充值金额，再额外送200元作为奖励，届时老用户的充值金额将显示400元。
快兔出行在快速布局共享单车的同时，也在加大新能源电动汽车的步伐，将“电自联动”模式带入更多的城市。快兔出行相信，今后会有越来越多的市民习惯这种绿色文明、低碳环保的出行方式，共同促进社会共享精神传承发扬，一起享受共享经济带来的便利。
