需要强调的是，即便3辆汉兰达全部是用于公务，其无论排量还是价格，依然超出了国家相关规定。对此，李东华与新快报记者间有如下的对话。

　　新快报：按国家规定，公务车排量、价格分别不能超出1.8升、18万元，去年买车时，你们注意到这项规定吗？

　　李东华：实际上这不是2011年的新规，之前就有，但管得比较松，对企业来讲也只是提出“参照使用”的要求。说实在当时我们确实没太注意到，只是考虑买稍微大一点、安全性好一点、维修成本低一点的车。就像自己买车，维修费用太高肯定是不划算的，像局里的十多辆陆风，一年下来维修费就几十万，这批汉兰达到现在的维修费用是零。

　　新快报：同是汉兰达，为什么要买价格更高的3.5升？空间、安全性等都差不多，但排量、价格相差颇大。

　　李东华：2.7L的之前就用过，动力不好，开了3年以上肯定不行，尤其是我们的稽查用车。我们买车也要考虑需求和期限，不可能老是换吧？

　　新快报：烟草局买车时要公示，稽查部门有没有提出异议？

　　李东华：有异议。

　　新快报：那为什么还是继续买了价值这么高的车？

　　李东华：稽查部门说在这个价格内（一辆车41.78万元内）可以购买。

　　新快报：稽查部门对这个价格范围的规定来自哪里？李东华：我不是很清楚。新快报：你怎么看整件事情？

　　李东华：车肯定买了，也肯定超标了，我们也肯定有问题。我把关不严。前两天省烟草局纪检组也派人下来调查这事，我们也做了检讨、整改，这都是事实。

　　新快报：以后买车你们会不会特别注意到“双18”规定？

　　李东华：车以后就不买了——至少在我任期内，别人不说。

　　■记者手记

　　门难进人难见

　　副局长拒绝记者采访

　　本着负责任的态度，为避免所掌握的信息存在瑕疵，新快报记者想与珠海市烟草局取得联系，欲得到官方回应。但让记者始料不及的是，对于该局的采访并不顺利。

　　昨日下午2点，新快报记者来到珠海市烟草局的前台和保卫处，告知自己想要与唐志华副局长取得联系后，保卫处替记者打电话至唐副局长的办公室，被唐副局长断然拒绝。

　　此后，新快报记者表明身份后，想要采访该局对外宣传办公室的相关负责人，但保卫处工作人员一再向记者强调不能继续向上转接电话，拒绝了记者的正当采访需求。

　　紧接着，有一名叫戴建兵的稽查大队稽查员前来与记者交涉采访事宜。不过，戴建兵上来就拿起手机对着记者拍照，随后才检查记者的相关证件，并愿意向相关领导汇报。

　　然而，随后的一切依然并不顺利。戴建兵告诉记者，负责宣传的办公室主任在广东省烟草局开会，无法现在转达记者的采访需求。