在南昌市国威路旁，记者见到这种用于住人的集装箱，附近道路正在整修，集装箱主要供施工人员休憩。进入这个长6米、宽3米、约3米高的集装箱内看到，地上铺设了瓷砖，放置了一张上下铺双人床和两张办公桌，集装箱安装了两扇窗户用于采光，室内可用电，并安装了一台空调。

　　“我们主要是看这种集装箱住房方便，租金也便宜，一天6元，但租的时候要交1万元押金，空调和电是自己装的，桌子也是我们自己配的。”施工人员胡林说，他们已在此施工3个月，马上打算离开，到时候集装箱也将交还相关出租公司。

　　在南昌市国体大道附近的工地旁，记者看到许多商贩将这类“集装箱”作为临时经营场所，有开小卖铺的，也有开餐馆的，消费人群主要为附近工地民工和过往行人。

　　记者看到，这些“集装箱”内大多没有安装空调，设施也相对简单。看到记者走近，商贩们纷纷转身回避或阻止，担忧地说道“你们报道了是不是我们就开不了了。”

　　通过记者采访了解到，目前大部分省份的住人“集装箱”主要作为施工单位员工临时住房，也有部分商贩将其作为临时经营场所，在一些地方也存在居民将其作为居住场所，不过情况较少。

　　记者从江西多家出租“集装箱”住房的公司了解到，集装箱的出租时间一般是4个月至2年，主要租给需要临时性住房的施工单位，替代工棚。一些公司负责人向记者透露，也有人为居住来打听这类“出租屋”，但大多因为用地审批和过万元的押金打了“退堂鼓”。

　　南昌一家2011年开始营业的集成房屋有限公司负责人谭葵说，仅他们公司就有2000多间“集装箱”在市面上流动。公司有两类集装箱式房屋，分别是无隔间式、有隔间式，最好的一种带厨房和卫生间。最简单的无隔间式的装修成本至少1万元，其他需在此基础上增加几千元。“每个集装箱房都铺有地砖，墙体是钢制的，押金根据装修成本来定。”

　　南昌市城管局市政综合执法处处长方政说，在城市管理范围内，任何住房不能非法占用市政道路。如果个人要租用“集装箱”用于居住，必须获得一块土地的使用权和相关部门的审批，否则就属于违章建筑；如施工单位因施工需要，要在城市道路边放置“集装箱”，需相关部门审批。

　　谭葵说，如果居民自己有某块土地的使用权，大部分人宁可自己做房子，而不会考虑住“集装箱”里。

　　南昌市工商局工作人员表示，如果商贩没有经营许可证，即使有“集装箱”作为经营场所，也要遭到查处。

　　房地产业内人士认为，一方面，“集装箱”住房由于租金较低、可流动性强，能满足建筑工地及一些施工单位的临时性住房需求；另一方面来看，“集装箱”住房的用地需要审批，涉及到城市管理等方面，并非想住就可入住，难以作为“蜗居族”的首选。（记者 程迪）