距豪车奔驰汽车甲醛等气体严重超标近两年了，至今奔驰方面仍没有一个合理说法。日前，北京消费者张先生又向本网《消费与安全》栏目投诉反映，称其购买的奔驰S350车内异味十足，并通过检测发现甲醛含量为0.15mg/m3，TVOC含量为0.84mg/m3，属浓度严重超标。

　　甲醛含量为0.15mg/m3，TVOC含量为0.84mg/m3

　　据张先生反映，2007年上半年在北京市大兴区北京之星汽车服务有限公司奔驰4S店购买一台奔驰S350汽车，购买前一个月发现车内有异味。

　　“因为是新车，也就没在意。”张先生说，“但2、3个月后，发现车内仍有很大的刺激性气味。尤其是天热气温高的时候，散发的气味更浓更强烈，让人流眼泪，出现头晕、呕吐、喉痛、全身无力等症状。”

　　无奈之下，张先生在北京中环北科环境监测中心进行了车内气体检测，经检测发现，车内空气中甲醛含量为0.15mg/m3，TVOC含量为0.84mg/m3，均超过GB/T18883-2002《室内空气质量标准》标准值，不符合标准要求。

　　车内混合气体堪称“一级致癌物”

　　据了解，北京张先生遇到的情况并非个案，在一些奔驰车友论坛和投诉平台上，至少有400名以上车主反映奔驰车异味强烈。而车友们自发建立的“奔驰C系车内异味维权”QQ群内，因同样问题而聚在一起商讨对策的车主已经达到600多人，他们普遍反映，异味来自座椅皮革和地垫，天气越潮湿闷热，气味越大。不少车主表示“车里跟死老鼠发臭的味道一样，真是太难闻了”、“开过大概半小时之后，就会觉得刺眼、刺鼻，久了喉咙就开始痛”。

　　另据记者了解，2013年3月初，中央电视台《每周质量报告》曾对奔驰宝马等豪车内现刺鼻异味进行了曝光。中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚指出，经过实验奔驰宝马汽车内均含有沥青、增塑剂，以及人造皮革中揉革剂等十几种各种的材料，它们在一定温度下就会挥发，产生的混合气体可以堪称为“一级致癌物”。专家建议，奔驰宝马这些公司应该如实地给中国广大车主一个负责任的说法。

　　奔驰公司应该为此担责

　　如此高档次的车，为何会出现车内空气质量不达标？中国消费者协会律师团团长、北京汇佳律师事务所主任律师邱宝昌指出，两年来，北京奔驰说他们都在积极处理，其实是消极处理。现在有关检测机构也检测出了甲醛等气体超标，奔驰公司应该为此担责。

　　邱宝昌还建议，车主买车时要避免车内豪华装饰，在新车买后前6个月要把所有窗户打开，加强通风，如果气味还会导致眼睛不舒服、呼吸不畅、头晕等，就要尽快到检测机构进行检测。一旦发现车内空气不达标，车主可以向经销商和厂家提出退换货、减价等要求，或者通过消协部门加一协调，甚至向法院提出诉讼请求。