(赵勇辉) 用激烈残酷来形容本届环塔拉力赛一点也不过份， 2013中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站将于7月5日结束了第八赛段的争夺，摩托组新疆佳域车队的本土车手买买提。艾合买提以4小时28分16秒的成绩排名第一，汽车组东方赛车队的刘昆/廖岷以3小时14分55秒拿下头名。而7月6日中午1点即将举行的环塔冠军车王之战更是备受世人瞩目，此次参加环塔比赛车手如卢宁军、何旭冬等多位车手都是参加过世界达喀尔拉力赛的车手，因此环塔(国际)拉力赛也受到了国际越野赛车界众多人士和海外爱好者的关注。今天到底鹿死谁手，谁能最终登顶冠军宝座，让我们锁定湖南卫视、新疆卫视、湖南经视并机直播的环塔车王之战。

　　第八赛段从哈密南湖煤矿到省道235线(哈罗铁路第四项目部路口)，特殊赛段约250公里。尽管当天的赛段里程数不及前一天的马拉松赛段，但第八赛段是本届比赛难度最大的一个。赛段前15公里相对平坦的砂石弯道路面，之后难度递增，有高几十米陡峭的的沙梁子，有容易陷车细软的沙子，加上沙漠中高温，对赛手体力与耐力都是考验，再有就是沙漠中更容易迷失路线，因此，赛手需要注意的是对赛车轮胎气压的调整，以及对方向的把控。

　　摩托车组方面，尽管云南曲靖雪峰车队的周雪峰跑出了赛段最佳成绩，但却由于回到营地迟到而不得不接受赛会罚时。新疆佳域车队的买买提。艾合买提便以4小时28分16秒的成绩拿到了个人在本届比赛的首个金头盔，他的队友方明集仅落后1秒屈居第二。考虑到明天的赛段里程数较短，本届比赛一直独占鳌头的方明集已经摸到了摩托车组全场冠军奖杯。

　　力求稳定完赛确保领奖台的宏晨车队车手张敏和赵宏毅排在云南曲靖雪峰车队的周雪峰之前分别以第三名和第四名结束当天比赛。宝钢集团八一钢铁车队的邵磊在当天比赛中遭遇事故，经过赛会的紧急救援和医疗他的轻伤已无大碍可以参加明天最后一个赛段的争夺。

　　汽车组方面，当天比赛应验了不到最后一刻一切皆有可能发生的真理。排在首位发车的熊猫车手刘彦贵在比赛中遭遇陷沙耽误了半个多小时，而他唯一的争冠对手东方赛车队的刘昆则稳定发挥以领先第二名6分39秒的优势基本确定了本届比赛的汽车组全场冠军。刘昆赛后也表示自己超过刘彦贵之后就没有再去拼，对于目前的局势他也期待能在明天登上最高领奖台。新疆佳域车队的贺灿阳，熊猫车队的周远德、鹿丙龙、彭伟康分列全场二到五位。而仅存理论夺冠可能的刘彦贵仅以第八完赛。

　　由于当天赛道温度一度接近60度，并且沙漠赛段难度系数较高，不少车组均出现了失误并导致受伤，索性几起事故中车手与领航都无大碍，而赛会也在第一时间提供了直升机，救护车的立体全方位营救。此前发挥稳定的北新路桥车队的车手何旭东因领航在比赛中中暑不得不放弃当天的比赛，这也意味着何旭东争夺全场前五的希望破灭。他美女队友徐阳则是遭遇事故车手的一员，经赛会及时营救已在医院接受完全面检查的她已无碍。徐阳本人也将参加明天最后一个赛段的争夺。

　　第八赛段之后，总成绩摩托车组新疆佳域车队的方明集以32小时46分49秒的成绩稳居第一，宏晨车队的张敏和赵宏毅分别落后1小时17分45秒和1小时40分49秒分列二三。汽车组东方赛车队的刘昆凭借本赛段逆转对手以26小时52分40秒的成绩排名第一，熊猫车队的刘彦贵和周远德分别落后13分34秒和1小时34分09秒排在二三位。

    今天车手们将迎来本届比赛第九赛段，也是最后一个赛段的争夺。起点和终点均设在235省道，特殊赛段30公里。本赛段从线路长度以及难度上都是最低的，已经最后一条赛段，对于普通赛手来说没有任何的成绩压力，主要已享受为主，而对于跻身第一集团军的几位车手来说，如果汽车不出意外则尘埃落定，如果汽车发生故障，那一切都成了悬念，越野赛车就是这样，不到最后一刻难分高低。

    更多精彩内容，敬请关注湖南卫视、新疆卫视、湖南经视7月6日中午1点环塔冠军之战的现场直播。