人民网北京12月23日电 （记者 李叶 刘融）首届中国—中东欧国家高级别智库研讨会19日在京举行。就“中国高铁”，与会中东欧国家前政要在接受人民网记者采访时表示，高铁快速发展是中国经济高速增长的重要助推力之一，中东欧国家愿意在这方面与中国加强合作。

“中国高铁”促进中国实现快速发展　　　

克罗地亚前总统梅西奇认为，中国高铁在科技上实现了很大跨越，加快了商品和人员的交流，也促进了中国实现快速发展。“中国恰到好处地发展自己的高铁，也帮助中国达到经济和社会发展目标”。

对于“中国高铁”的未来，梅西奇表示，希望中国能够继续成功势头。中国能通过高铁的发展进一步加强国内的互连互通，不仅连通比较发达的地区，而且将整个国家连通起来。他认为，只要有高铁经过的地方，当地的发展问题就会得到解决。

“我曾经坐过京广高铁，感觉很棒，速度很快。”波兰亚洲研究中心总裁拉德克·弗费尔对人民网记者说，“鉴于高铁在中国的飞速发展和成功经验，我们完全有理由相信中国高铁的发展模式值得我们波兰参考和借鉴。”

“中国高铁”走出国门联通中国欧洲

今年11月，在国务院总理李克强访问罗马尼亚，出席中国—中东欧国家领导人会晤期间，“高铁”成为主要关键词之一。

11月25日，李克强与罗马尼亚总理会晤，双方决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。当天李克强还与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布，合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。26日，李克强在罗马尼亚议会宫向中东欧国家领导人“推销”中国高铁：“中国高铁技术装备成熟，施工经验丰富，竞争优势明显，完全能够适应各国情况，满足市场的需求”。

梅西奇告诉记者，正是中方在高铁上的巨大成功，以及中国对高铁的推介，吸引了克罗地亚。克罗地亚也决定修通里耶卡港—克罗地亚首都萨格勒布—匈牙利首都布达佩斯，这样一条高铁线路。通过高铁，将欧洲从地中海到欧洲腹地连接起来。“对于这种大的项目来说，只有中方有足够的资金来提供融资支持。现阶段，我们需要找到一个具体的合作方式来开展这个项目的具体合作”。

“中国制造”在全世界的市场份额很大

梅西奇表示，“中国制造”在全世界的市场份额很大。现在，“中国制造”不仅是一些普通的产品，更涉及到一些高科技和特种产品。

塞尔维亚前教育部长奥布拉多维奇对“中国制造”感触颇深。他指出，中国和塞尔维亚在很多项目上成功合作，“比如塞尔维亚现在是中国—中东欧国家当中，利用中国最多的优惠贷款国家之一；中国的路桥公司在贝尔格莱德的多瑙河上，正在建设一所美丽的桥梁，这是中国公司在欧洲建设的第一个大型设施项目，也是中国唯一的在欧洲建设的桥梁；中国也参与了连接塞尔维亚和黑山高速公路的修建”。

他说，“我们很高兴看到，中国愿意支持和援助我们国家的基础设施建设。这些例子有利地证明了，塞尔维亚和中国的合作进行得非常顺利，也是中国—中东欧国家合作的一个重要部分。因此塞尔维亚非常支持中国—中东欧之间的合作。”

“中国—中东欧进一步加深合作是完全符合时代利益的，世界遇到了经济危机，很多国家的GDP增长放缓或完全停止，限制了许多项目的发展。因此像中国这样的国家，提供别国在各个领域加强合作的机会，帮助这些国家的发展，显得日益重要。”奥布拉多维奇表示，“感谢中国倡导了这样一个中国—中东欧之间的合作机制。”
  人民网北京12月23日电 （记者 李叶 刘融）首届中国—中东欧国家高级别智库研讨会19日在京举行。就“中国高铁”，与会中东欧国家前政要在接受人民网记者采访时表示，高铁快速发展是中国经济高速增长的重要助推力之一，中东欧国家愿意在这方面与中国加强合作。

“中国高铁”促进中国实现快速发展　　　

克罗地亚前总统梅西奇认为，中国高铁在科技上实现了很大跨越，加快了商品和人员的交流，也促进了中国实现快速发展。“中国恰到好处地发展自己的高铁，也帮助中国达到经济和社会发展目标”。

对于“中国高铁”的未来，梅西奇表示，希望中国能够继续成功势头。中国能通过高铁的发展进一步加强国内的互连互通，不仅连通比较发达的地区，而且将整个国家连通起来。他认为，只要有高铁经过的地方，当地的发展问题就会得到解决。

“我曾经坐过京广高铁，感觉很棒，速度很快。”波兰亚洲研究中心总裁拉德克·弗费尔对人民网记者说，“鉴于高铁在中国的飞速发展和成功经验，我们完全有理由相信中国高铁的发展模式值得我们波兰参考和借鉴。”

“中国高铁”走出国门联通中国欧洲

今年11月，在国务院总理李克强访问罗马尼亚，出席中国—中东欧国家领导人会晤期间，“高铁”成为主要关键词之一。

11月25日，李克强与罗马尼亚总理会晤，双方决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。当天李克强还与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布，合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。26日，李克强在罗马尼亚议会宫向中东欧国家领导人“推销”中国高铁：“中国高铁技术装备成熟，施工经验丰富，竞争优势明显，完全能够适应各国情况，满足市场的需求”。

梅西奇告诉记者，正是中方在高铁上的巨大成功，以及中国对高铁的推介，吸引了克罗地亚。克罗地亚也决定修通里耶卡港—克罗地亚首都萨格勒布—匈牙利首都布达佩斯，这样一条高铁线路。通过高铁，将欧洲从地中海到欧洲腹地连接起来。“对于这种大的项目来说，只有中方有足够的资金来提供融资支持。现阶段，我们需要找到一个具体的合作方式来开展这个项目的具体合作”。

“中国制造”在全世界的市场份额很大

梅西奇表示，“中国制造”在全世界的市场份额很大。现在，“中国制造”不仅是一些普通的产品，更涉及到一些高科技和特种产品。

塞尔维亚前教育部长奥布拉多维奇对“中国制造”感触颇深。他指出，中国和塞尔维亚在很多项目上成功合作，“比如塞尔维亚现在是中国—中东欧国家当中，利用中国最多的优惠贷款国家之一；中国的路桥公司在贝尔格莱德的多瑙河上，正在建设一所美丽的桥梁，这是中国公司在欧洲建设的第一个大型设施项目，也是中国唯一的在欧洲建设的桥梁；中国也参与了连接塞尔维亚和黑山高速公路的修建”。

他说，“我们很高兴看到，中国愿意支持和援助我们国家的基础设施建设。这些例子有利地证明了，塞尔维亚和中国的合作进行得非常顺利，也是中国—中东欧国家合作的一个重要部分。因此塞尔维亚非常支持中国—中东欧之间的合作。”

“中国—中东欧进一步加深合作是完全符合时代利益的，世界遇到了经济危机，很多国家的GDP增长放缓或完全停止，限制了许多项目的发展。因此像中国这样的国家，提供别国在各个领域加强合作的机会，帮助这些国家的发展，显得日益重要。”奥布拉多维奇表示，“感谢中国倡导了这样一个中国—中东欧之间的合作机制。”