火车司机弗朗西斯科·何塞·加尔松·阿莫正在接受调查，尚未受到正式起诉。波马尔称，铁路公司遵循了正常的安全措施，司机的工作时间也没有超过标准的上下班时间，而且之前已休了两天假。
波马尔表示，出事当天，这趟列车还经过彻底的技术检查，刹车系统也处于完好的工作状态，没有发现任何不正常情况。沿途有三处警示牌，提醒司机注意铁路弯道和80公里的时速限制。
波马尔说，根据公司规定，火车司机严禁在驾驶期间发送手机短信，只允许在必需的情况下使用工作电话通话，但禁止使用个人手机。列车“黑匣子”中的数据记录显示，火车出轨前，司机当时正通过手机与公司同事通话，并曾翻阅文件。司法当局说，出事列车在出轨的弯道里以超过限速规定两倍的速度行驶，时速高达192公里。
