景区管理缺失，谁能负起责任？
旅游归来不看山 只因行程太糟心（假日观察）
方敏 叶琦 张宇欣
暑期旅游热季进入尾声，记者在各地名山实地调查中了解到，暑假期间一些旅游景区欺客、宰客的现象屡禁不止，这使得原本的旅游变了味儿，开心变成了堵心闹心。
黑车横行，欺宰游客
“网上曾流传‘夜幕下的华山火车站号称华山第一险’，这次我亲身体验了才知道的确是有点‘险’。”最近来华山旅游的游客李先生这样说道。
因为想体验“夜爬华山”的乐趣，李先生和女友下午6点半乘火车来到华山火车站。一出车站，一群“的哥”立刻蜂拥上来。简单一看，就能发现这些车没有正规运营牌照、车况较差，“这些车怎么能坐呢？”李先生拖着女朋友赶紧离开了这里，往前面走去。
可是的哥们好不容易发现了个目标，哪肯罢休，有的就跟着走了上去，拉扯着李先生，让他们坐自己的车。走了近50米，李先生终于发现了一辆正规出租车，可是有一个黑车司机仍有点不依不饶。李先生生气地大声吼起来，这的哥才终于放弃了纠缠，甩手离去。
“这里黑车拉人情况这么严重，没有部门来管吗？”李先生奇怪地问正规出租车的哥。的哥笑着说：“这里经常这样，我们和他们曾经还产生过冲突。后来我们不到那个斜坡，他们能停在广场边拉人，这也算是个不成文的规定了。”
李先生因为之前查了旅游攻略，幸运地避开了黑车。而另一位来华山旅游的韩大妈则遭遇了一次被骗经历。
40多岁的韩大妈晚上7点到了火车站后，被一位非常像正规出租车的“黑车的哥”拉上车。走了好久，的哥告诉韩大妈“华山东门”到了。韩大妈下车一看就有些奇怪，虽然这里是东门没错，但是这里并没有售票，门前也没有多少人。正在疑惑的时候，的哥又上来说：“我刚才问了在华山工作的朋友，他说现在索道在检修，所以这里暂时不售票。”无奈的韩大妈只好跟随的哥来到一个宾馆，交了288元房费，住进一个条件一般的房间。
后来和其他游客聊天，韩大妈才知道，原来华山东门在晚上本来就不开放，要夜爬华山需要从西门上。黑车的哥故意将游客送到东门，然后再送到指定宾馆，这样的哥就可以分得一部分好处。
交通缺管，一路坎坷
合肥市民苗先生说起一家人7月份前往安徽安庆某名山的经历，一路上遇到的不快记忆犹新，“赶上学生放假和周末，来景区游玩的人不少。临近中午，我们从山下搭乘客车前往山上游客中心售票点，盘旋的绕山公路上，车辆众多，只能走走停停，路上还出现了一些自驾游客人嫌车慢，索性下车透气，看风景。堵了将近半个小时，我们才到达山上的游客中心。如果景区有工作人员疏导交通，指挥来往车辆有序前进，并提醒自驾游客不要随意乱停车，这样堵车的现象就会有所缓解。”
自驾爱好者刘文自驾去江南某名山，进山时发现，全长五公里的通道上居然有几个大坑，坑内有碎石、积水，稍不留神便可能把车开进这些大坑。听村民说这些坑一直无人修补，加上来往车辆碾轧，坑越来越大。不少汽车经过此路段时躲避不及，导致轮胎破裂，甚至轮毂变形。
一日游=1.5小时，通票不通
学生小婷近日来到一处海边名山游玩，在栈桥一带发现有不少“一日游”旅行团，方便起见就跟了个团。交费后工作人员给了一张简单的收据，没有合同或发票。等了半个多小时后和其他散客上车，交谈中发现对于行程大家都不太清楚。本以为是直奔目的地，车却先开到两处行程之外的地方，两地均要门票，不参观的游客就得在车上等。下午1点多终于到索道站，导游表示时间太紧张，3点前必须集合，叮嘱大家简单爬爬就行，务必原路返回。一个半小时后大家匆匆回到车上，导游又带大家到绿茶、海鲜干货销售点。
北京游客张茜在某避暑名山游玩时也碰到了不快。买了180块的门票后，她发现景区内的摆渡中巴要一个人80块，美其名曰“一卡通”，七天内均有效。可是有多少人会去七天呢？除了大门票，各个著名景点也要另外掏钱，加上索道门票，走马观花一遍要500多块。
游客小武跟团到某佛教名山旅游，在两天一夜的行程中被多次带入非景点，而导游带大家进去的时候并不告知这些地方是消费场所。有家店铺，外面看是一栋颇具中国传统风格的建筑，导游只是介绍店铺名字的宗教含义和建筑的历史。进去以后看见工作人员都穿着传统佛教服饰，还有几位读书的“居士”。工作人员先讲解“生肖”的内容，然后表示如果要“辟邪保平安”可以“请”生肖像，价格有不同区间可以选择。一路走下来，小武除了感到被“忽悠”，没感到一点儿旅游的乐趣。
《 人民日报 》（ 2014年08月23日 05 版）
